上世纪60年代，欧洲各国陆续开始限制车辆的总长度。在很多国家的市场中，车辆总长限制在18米，半挂车长则被限制在15米。这促使了位于南泰利耶的瓦比斯公司生产了30年以来第一台平头卡车，1963年该型号卡车正式下线，这就是史称“斗牛犬(Bulldog)”的LB76型卡车。

　　在这之前，荷兰的客户所购买的LT75型卡车随后变成了LB75s型平头卡车，型号中的“B”代表着“斗牛犬(Bulldog)”，斯堪尼亚曾经将所有平头卡车统称为“斗牛犬(Bulldog)”。在LB76得以出口至荷兰之前，瓦比斯曾生产过400辆平头卡车。

　　在瑞典，LB76曾被戏称为“斯堪尼亚的夏天”。在寒冷的冬季，驾驶室变成了大冰窖，而在夏季，司机不得不打开前发动机盖为发动机降温。

　　因为LB76的驾驶室不能前倾，只能先打开前发动机盖、移除散热器才有足够的空间供技师们保养或维修，所以维修技师们并不是太喜欢LB76。

　　尽管有着以上种种缺陷，LB76依然在欧洲有着极高的销量，尤其是在英国。1963至1965年间，LB76一共生产了4700辆。

　　在古董车收藏者和爱好者眼中，LB76型卡车备受关注，第一辆右舵的LB76型卡车今日依然在马路上驰骋。