近日，上汽红岩沙漠越野车批量交付给油田客户，为油田客户的野外勘探作业贡献了一份可靠的力量。这些车辆不仅具备强大的越野性能，还拥有卓越的沙漠行驶能力和稳定的可靠性，能够满足勘探人员在新疆复杂地形和恶劣环境下的驾驶需求。

舒适与承载兼顾

勘测人员进行油田勘探作业时对于车辆的需求是不仅能多载人还要多载物，上汽红岩沙漠越野车采用杰狮四门消防车2+4人的结构设计，可满足油田勘测人员一个班组（5-6人）的乘车需求。同时车桥选用国内成熟的7吨前桥和13吨后桥，以满足勘测人员对于设备和物资的承载需求。

沙漠地区多风少雨，夏天炎热，冬天寒冷，针对这样极端的用车场景，沙漠越野车的驾驶室均采用密封、隔热、隔离振动噪声以及独立暖风的设计，保护户外人员安全作业的同时也为他们提供了一个舒适的驾驶、乘坐环境。

越野通过性与可靠性并行

新疆的路况极其复杂，土地松软且乱石沟渠较多，对于车辆通过性的要求加高，对此，上汽红岩技术人员为沙漠越野车选择搭载C9 360国六发动机，采用4X4全驱设计，拥有充足动力的前提下确保自身的越野性能；车架、底盘借鉴上汽红岩自卸车的设计方式及材料，满足复杂路况日常使用的同时，让车辆整体更加可靠耐用；采用越野花纹大轮胎，大直径可以使车辆快速脱困，气压放低时，可以增大接地面积，保证车辆在松软地面上的行驶能力。

沙漠行车风沙最为常见，上汽红岩沙漠越野车采用双级空气滤芯清器保证发动机在野外能够长时间运转，220Ah低温蓄电池让这台车能够在零下30℃的环境下也能短时间打着；此外车辆还配备4个12V、2个24V、1个220V电源接口，满足日常勘探作业的用电需求。