近日，一汽解放、云内动力、动力新科、福田汽车、江铃汽车等企业发布了2022年度业绩预告。

一汽解放：预计2022年全年盈利3.20亿元至4.10亿元

1月30日，一汽解放发布全年业绩预告，公司预计2022年1-12月业绩大幅下降，归属于上市公司股东的净利润为3.20亿-4.10亿，净利润同比下降91.79%至89.49%，预计基本每股收益为0.0688至0.0881元。

公司基于以下原因作出上述预测：1、2022年，由于疫情导致物流不畅、行业市场需求萎缩、油价暴涨等多重因素影响，商用车市场需求明显下滑，中重卡销量创近年同期最低。2022年自3月以来，国内疫情多点散发且持续不断，商用车市场下行压力持续加大，公司全年销量大幅度下滑，净利润较上年同比减少。

2、报告期内预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响金额约20亿元，主要系报告期内公司政府土地收储及收到的政府补助等所致。

云内动力：预计2022年全年亏损13.50亿元至9.50亿元

1月30日，云内动力发布全年业绩预告，公司预计2022年1-12月业绩预亏，归属于上市公司股东的净利润为-13.50亿-9.50亿，净利润同比下降1974.12%至1418.83%，预计基本每股收益为-0.703至-0.495元。

公司基于以下原因作出上述预测：1、2022年，商用车受前期环保和超载治理政策、疫情、油价处于高位等叠加因素影响，整体需求放缓。根据中汽协反馈数据，2022年，商用车产销同比分别下降31.9%和31.2%，车用柴油机行业累计销量同比下降31.55%。公司柴油发动机产销量和收入同比均呈现下滑。

2、公司车用发动机均为四气门发动机，而其他竞争对手大多为两气门发动机，较其他竞争对手相比公司车用发动机属高端系列发动机。鉴于车用发动机国六排放标准自2021年下半年起全面实施，公司2021年上半年同时生产销售国五、国六发动机，下半年全面生产销售国六发动机，2022年则全年均生产销售国六发动机，与国五发动机相比，国六发动机零部件成本较高，毛利率相对较低。加之受疫情等因素影响，市场购买力不足，公司发动机销量下降，因销量下降，单台发动机固定费用分摊成本上升，导致经营成本总体上升。另外，公司为抢占市场，加大了促销力度，导致公司发动机产品毛利率为负值。

3、受宏观经济及疫情影响，一定程度上影响了汽车厂的销售回款，另外，公司为进一步抢占国六柴油机市场，适当延长了货款的账期，年末应收账款的账龄整体增加，公司根据信用风险及减值模型，对应收账款预期信用损失进行测试，计提信用减值损失较上年增加。

4、公司根据存货现状，结合产品售价、销售税费、加工成本对存货进行了减值测试，由于公司发动机产品毛利率为负值，本年计提存货减值损失金额较上年增加。

动力新科：预计2022年全年亏损13.5亿元至11.5亿元

1月30日，动力新科发布全年业绩预告，公司预计2022年度经营业绩将出现亏损，预计公司2022年度实现归属于上市公司股东的净利润为-13.5亿元至-11.5亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-15.5亿元至-13.5亿元。

对于本期业绩预亏的主要原因，公司表示：2022年受经济增速下行、疫情反复、投资增速走低、工程开工率不足等多种不利因素影响，重卡行业市场需求“腰斩”，重卡整车、零部件、经销商等产业链均受到较大影响，柴油机行业市场需求亦较大下滑。根据行业协会统计数据，2022年国内重卡累计销售67.19万台，同比下降51.84%；国内多缸柴油机销量为372.79万台，同比下降30.10%。公司虽全力以赴降低疫情、行业下滑等带来的不利影响，但全年重卡和柴油机销量仍有所下滑，2022年公司实现整车销售1.31万台，同比下降79.20%；柴油机销售16.64万台，同比下降20.04%；销量、销售收入下滑较大及重卡业务计提相关资产减值准备等因素导致2022年经营发生亏损。

福田汽车：2022年度预盈5640万元，将实现扭亏为盈

1月20日，福田汽车发布全年业绩预告，公司预计2022年1-12月预计扭亏，归属于上市公司股东的净利润为5640.00万，净利润同比增长101.11%。

公司基于以下原因作出上述预测：（一）主营业务影响1、公司上期亏损主要受北京宝沃相关资产减值增加以及公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等事项影响。本期北京宝沃相关事项影响利润总额同比增加50.86亿元。

2、2022年公司受行业下滑严重影响，整车销量同比下降29.21%。但是公司坚持“聚焦商用车”、“精益运营”战略，持续推动全价值链降本增效；聚焦核心市场，聚焦优势产品，开发和孵化市场，海外业务以及大中客销量同比提升，降低了国内商用车市场下滑对利润的影响。

（二）非经营性损益的影响非经常性损益事项对公司2022年度利润总额的影响总计约为3.62亿元左右（主要为计入当期损益的政府补助、持有的金融资产公允价值变动及处置收益、出售国创中心的股权获得的投资收益及资产处置），对公司2022年度净利润的影响为3.38亿元左右。

本期非经常性损益事项对利润总额影响同比减少主要是由于上期产生了广东工厂资产处置收益所致。

江铃汽车：获9.43亿元政府补助 2022年净利润同比预增59.37%

1月20日，江铃汽车发布2022年业绩预告称，年度归属于上市公司股东的净利润9.15亿元，比上年同期增长59.37%；扣除非经常性损益后亏损2.23亿元，同比由盈转亏。

关于本期业绩变动原因，江铃汽车说明如下：

2022年，江铃汽车销售了282,008辆整车，包括77,237辆轻型客车，64,727辆卡车，62,872辆皮卡，77,172辆SUV。总销量较上年同期下降17.3%。

2022年，归属于上市公司股东的净利润较上年同期上涨59.37%，主要是由于本期收到政府扶持资金和青云谱工厂土地及地上建筑物处置带来的利润增加，冲抵了销量下降、原材料及芯片成本上涨所导致的利润下降。

江铃汽车于本期收到的计入本期损益的政府补助约为9.43亿元，以及青云谱工厂土地及地上建筑物处置带来的收益约为3.94亿元，均为税前利润影响数。上述项目均属于非经常性损益。