打响新年第一枪，誓夺首季开门红!

近日，多家商用车企业召开了2023年“开门红”动员大会，对一季度以及新一年的工作进行了部署。下面一起来看看，各企业一季度都怎么干？

山东重工：分秒必争，坚决打赢！

12月31日上午11:00，山东重工·潍柴动力2023年大干一季度视频动员会在济南召开，谭旭光作动员讲话，国内主要权属公司作表态发言。集团各公司领导干部、国内销售办事处主任，共计3100人线上线下参会。

2023年24字工作方针：

一季度工作的四点要求：

一汽解放：聚力战百日，决胜开门红！

1月3日，一汽解放召开2023年“开门红”动员大会，为全面打赢2023年领航攻坚战，实现全年经营目标开好局、起好步作出部署动员，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰出席会议并讲话。

吴碧磊部署工作

一汽解放总经理、党委副书记吴碧磊首先对2023年“开门红”整体工作进行部署。吴碧磊指出，2023年的市场依然艰难无比，竞争也会空前激烈。在极端低迷形势下，“开门红”拼夺战有难度，但越难就越见实力，必须在巩固好自身优势市场的同时，主动抢抓市场机遇，快速挖掘短板市场增量，抢出先机，赢得优势。

围绕坚决打赢“开门红”工作，吴碧磊提出四点要求。一是要让“红”体现在高目标的牵引上，二是要让“红”体现在重点工作的成效上，三是要让“红”体现在各体系的高效协同上，四是要让“红”体现在攻坚克难的精气神上。

张国华发布方案

张国华发布了“争当先锋旗帜、聚力领航攻坚”党内立功竞赛及“开源节流我带头，领航攻坚我当先”全员创新改善立功竞赛活动方案。通过开展立功竞赛活动，进一步激发各级党组织、广大干部党员和员工奋勇争先的斗志、攻坚克难的干劲、创新创造的热情，以更加饱满的精神状态和奋斗姿态，胜利夺取2023年“开门红”首胜，奋力实现全年经营目标。

胡汉杰讲话

胡汉杰作开门红动员讲话，他指出，2023年是充满压力与挑战的一年，实现“开门红”至关重要，公司全员要强化“如临深渊、如履薄冰”的存亡意识，强化“适者生存、弱肉强食”的竞争意识，强化“逆水行舟，不进则退，慢进也是退”的拼争意识，要付出一百二十分的努力，主动出击，创造市场需求，抢占先机、步步为营、占据主动。

胡汉杰强调，实现2023年“开门红”，要确保市场地位行业第一，实现全面领航。各细分市场的销量要实现明显提升，实现均衡发展。海外市场要“起步超车”，加速提升渠道、服务和产品竞争力。要进一步提高市场研判的准度和精度，合理控制库存。要持续提升盈利能力，一切工作都要对准商业成功目标。

胡汉杰要求，全体员工要进一步增强紧迫意识和危机意识，寸土不让、分秒必争。全体高级经理要敢打头阵、带头示范、争当先锋。各体系要高效协同，形成作战合力。营销体系要坚定信心，为解放持续领航提供更加有力的保障和支撑。

解放动力：全力冲刺2023年开门红 上半年目标增长17%

1月2日，迎着新年蓬勃朝气，解放动力动力总成事业部营销服务部以“奋楫扬帆争朝夕，融域智慧开新局”为主题，召开2023营销战法研讨暨开门红部署会，迅速打响新年“第一枪”。

营销服务部业务总监以上领导参加会议，一汽解放动力总成事业部副总经理兼营销服务部部长黄南翔对2023年营销工作提出三点要求。 

一是要聚焦一体化融合。快速完成营销组织架构、重组和人员竞聘，明确统一线性管理。

二是要聚焦开门红目标。上半年按照时间过半任务过半，力争完成51%进度，同比增长17%。

三是要用好营销战法。业绩方面，2023年要抢机化危，贯彻“三三制”+“三度”；能力方面，要进一步提升洞察能力、攻坚能力、品牌能力、区域能力；作风方面，要持续强化党建、合规等方面的管理，促进营销业绩不断提升。

事业部营销服务部副部长季建下达营销任务。

一是转变观念，由发动机向动力总成快速转变；

二是培训赋能，完成动力总成培训相关资料及培训；

三是产品策划，完成一款动力总成爆款产品策划；

四是压力传导，快速进入工作状态，压力层层传导；

五是激励考核，尝试在重点区域实施挂榜对赌机制。

事业部营销服务部副部长杨洋介绍了2023年市场态势及营销目标。与会人员聚焦机、箱、桥年度营销目标，深入研讨了2023年总体营销战法。

福田汽车：发布2023-2025新三年行动计划

12月30日，以“抓住双碳战略机遇 深化价值创造体系”为主题的福田汽车2023年度经济会在北京召开，会议采用主会场（北京沙河）+分会场（北京怀柔、山东、浙江、湖南、广东、河南）的形式进行。福田汽车党委书记、董事长常瑞，党委副书记、总经理武锡斌等党政经营负责人，博士代表及各单位L4级及以上人员、P3/E3级及以上人员等1280余人参会。会议由福田汽车党委副书记蔡恩禹主持。

常瑞作《抓住双碳战略机遇 深化价值创造体系》主题报告

常瑞作题为《抓住双碳战略机遇 深化价值创造体系》的主题报告，他指出：2022年1-11月份福田汽车实现销量42.4万辆，跑赢市场大盘，位列商用车市场第一，总体经营指标稳中有进，进入高质量发展阶段。

报告发布了福田汽车2023-2025新三年行动计划，制定了“八大战略”，将新能源提速发展、海外纵深布局、南方市场破局作为实现三年行动目标的关键支撑。

1.新能源战略：是当前福田发展的第一战略，必须全力提速新能源发展，完善福田+卡文双品牌业务运营体系。

2.国际化战略：对战略市场提级管理，加快产业化市场战略布局和落地转化，创新营销模式，提升产品竞争力，把握市场节奏。

3.南方战略：以实现南方市场腾飞为战略目标，针对南方市场持续加大网络、政策与资源倾斜支持力度，优化、培育网络能力，成立南方技术中心，打造南方基地。

4.后市场战略：全面布局后市场生态，加快二手车公司运营，基于传统能源+新能源客户的全生命周期需求，加速二手车全价值链产业布局，协助经销商实现“新车+二手车”经营转型。

5.规模领先战略：规模领先是新三年行动计划的行动纲领，福田汽车必须建立规模优势，支撑福田和上下游合作伙伴共同发展。

6.投资战略：聚焦商用车主航道，围绕低效无效资产重组、新能源和科技公司创新发展三个主线，加快投资战略转化落地，同时要把握好投资战略节奏与风险之间的平衡。

7.数字化战略：聚焦客户价值，通过流程变革驱动，实现业务场景与数字技术的深度融合，将福田打造成商用车行业数字化领军企业。

8.人才战略：按五支人才队伍实施发展战略，坚定推进科技人才战略，加大人才培养和轮岗力度，重用85/90/95后干部；持续引进新兴领域优秀人才，严肃绩效文化，聚焦价值，创新激励机制，激发组织和员工活力。

2023年，福田汽车将重点推动“八大战略”落地转化，巩固卡车基盘业务，提速新能源发展，破局南方市场，加大海外战略纵深布局，高质量运营后市场业务，通过数字化手段，推动转型变革，加快人才战略落地。

2023年，福田汽车要继续深化“创业型”党委建设，全面加强党的领导，紧紧围绕企业经营发挥“把、管、促”作用，进一步打造“以客户为中心”的新文化体系，增强客户意识、市场意识、服务意识，狠抓“作风、文风、会风”建设，艰苦创业、实事求是、团结奋斗，全力以赴把福田经营好、发展好。

武锡斌作《聚焦价值 精益运营 实现竞争性增长》经营工作报告

武锡斌作题为《聚焦价值 精益运营 实现竞争性增长》的经营工作报告，总结2022年经营工作，明确2023年经营目标及策略措施。

武锡斌指出，2022年福田汽车跑赢市场大盘，实现逆势增长，为2023年经济复苏抢占市场奠定了良好基础。基于价值管理体系，武锡斌明确了2023年各价值链的业务目标及安排：

1.营销：做好南方市场、海外业务及新能源业务的提升策略，同步做好营销费用的标准化管理。

2.产品创造：保证新产品的及时交付，推进产品线总裁管理模式落地；做好研发项目的投入产出管理，提升产品资源利用率。

3.采购：做好零部件保供，深化供应链链长制变革，进一步落实供应商属地化，推进商务降本、价值工程及外部业务管控。

4.制造：做好生产保障，进一步缩短订单交付周期，做好制造业务的价值管理。

5.物流：重点做好运力资源的保障和应对，对供应、生产和整车物流进行价值管理。

6.质量：提高质量满意度，重点建设新能源、智能网联和海外全球质量体系。

7.人力：推进“人才发展”战略，对研发新技术、供应链智能制造、国际化、南方营销等区域重点投入，系统设计标准薪酬和各项激励。8.财务：深化价值管理体系建设，完善财务价值衡量手段及风险监督责任。

福田汽车副总经理王术海、吴海山、杨国涛，副总裁秦志东、鹿政华，分别作营销、供应链、流程变革与数字化转型、新能源及研发工作报告。

东风商用车听证2023年各领域各单位事业计划

12月26日至27日，东风商用车有限公司召开2022年第三次事业计划委员会，着重对14家单位2023 BP（年度运营计划）达成策略及行动计划进行听证。

东风汽车集团有限公司总经理助理、东风商用车董事长、党委书记周先鹏，东风商用车总经理王玮，以及东风商用车全体经营层、职能部门负责人、各单位BP负责人参加会议。会议以现场+视频形式举行。

会上，与会领导听取了各单位2022年经营回顾和2023年目标达成策略及风险，对各单位2023 BP提出针对性指导意见，确保关键策略和重点工作对SP（中长期战略规划）目标有效支撑。

周先鹏要求：