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保障运输安全,我们从不敢松懈!
文章来源:福田欧航欧马可  作者:  发布日期:2021年05月17日  
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近日,卡友圈都在疯传

非法恶意修改车速源将被严查

但事实是,5月1日以后

物流车辆需加装安全装置

否则将被限速89km/h

那么,需加装的安全装置都包含哪些呢

根据之前颁发的安全运营条例

必须加装的包括电子制动系统(EBS)

转向轮盘式制动器、转向轴爆胎应急装置

以及单胎胎压监测系统这4个装置

全部加装以后

最高车速将允许达到110km/h

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虽然这一次强制加装安全装置

并没有涉及所有货运车型

但可以看出政策在不断向车辆安全方面发力

相信不久的将来,加装安全装置

将成为货运车辆上路运营的标配

欧航欧马可作为国内高端中轻卡领导者

在保障运输安全上从来不敢松懈

行业领先,安全合规

车祸猛于虎 ,安全重于山

所以车辆安全不仅仅是法规的强制要求

更是商用车企业不容忽视的一部分

欧航欧马可超级卡车

领先行业要求,聚合全球领先科技

集众多先进的主被动安全技术于一身

搭载比传统鼓式更加先进的盘式制动器

通风散热性能更好,制动性能大幅提升

有效缩短制动距离,让制动更安全

还有自动紧急制动(AEBS)、电子稳定控制(ESC)

胎压监测系统与爆胎应急安全装置等技术加持

配合麦格纳调教转向系统

有效提升急转弯时车身稳定性

降低车辆出现侧翻的可能性

满足行业对车辆安全要求的同时

帮助用户实现安全效益两手抓

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合规仅是基础,安全不是儿戏

商用车企业作为物流运输装备提供商

满足法规要求仅仅是车辆安全的基础

更好的保障人、车、货的安全才是关键

欧航欧马可超级卡车车身加强

采用高强度H型钢框架结构

1mm全钢板驾驶室,并配备了整体式车门

满足欧盟ECE R29-03版碰撞法规

可承受正面、顶部、后围等多方向碰撞

同时配备驾驶室碰撞后移技术

在遇到猛烈碰撞后,驾驶室整体后移200mm

对车辆碰撞力度起到有效的缓冲效果

充分保证驾驶员遭遇事故后的生存率

为奔波在路上的卡友打造更安全的生命保护舱

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生命不是儿戏,人生不可重来

在安全基础上赚来的才是真正的财富

欧航欧马可始终坚持安全高于一切

将保护用户安全当作自己的责任和使命

致力于为用户提供最安全可靠的产品

为卡友安全、高效运输保驾护航

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