5月22日，中国工信部公示了第333批新车公告，共有37款牵引车申报公告。
在第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，中国卡车信息网记者发现集瑞联合卡车和陕汽新申报的两款牵引车搭载的都是玉柴YCK11N天然气发动机。
联合卡车此次申报的天然气牵引车，产品型号为QCC4253N664M。整备质量最低为8.87吨。有YCK11400N-60和YCK11380N-60，两种动力可供选择。排量10980ml，最大功率最大为294kw，最大输出动力为400马力。具体配置详见下表:
陕汽申报这款天然气牵引车产品型号为SX4259MD4TLQ2，整备质量最轻为8.8吨。可选装同系列驾驶室、前组合灯具、后组合灯具，选装气瓶加气口布置形式，选装挡泥板，选装电瓶箱双级上车踏步，选装单条或双条导静电橡胶拖地带，选装气瓶及安装支架。
驾驶室装平顶驾驶室时整车高度为2980mm，装半高顶驾驶室时整车高度为3380mm，装半高顶驾驶室带导流罩时整车高度为3790mm，装高顶驾驶室时整车高度为3670mm，装高顶驾驶室带导流罩时整车高度为3900mm。
动力配装玉柴YCK11400N-60型号发动机，最大马力400马力。具体配置见下表：
陕汽和联合卡车不约而同选择玉柴这款YCK11N发动机，在于其用户认可度高，市场反响好。YCK11N系列发动机是玉柴在天然气领域优秀动力的代表，也是玉柴卖得最火的一款天然气发动机。今年年初，在玉柴第900万台暨第3万台国六发动机下线的活动现场， YCK11N是这第3万台国六发动机下线的主角。
作为这一里程碑式产品，玉柴YCK11N集成世界一流的发动机技术，具有长度短、自重轻、气耗低、动力强劲、高效可靠等突出优势，B10寿命长达100万公里，自重只有860公斤，符合整车轻量化发展需求，成为行业最受欢迎的国六重型燃气发动机之一。其与6K13N已经成为了山西、陕西、河南、河北、山东、内蒙、四川、重庆等燃气重卡主销区域的首选动力。
