绿芽初萌，初春的绿挂满了枝丫，万物摆脱了沉寂，都苏醒过来了，生长的力量和希望映在眼帘。

　　襄阳的紫薇花开还要等一段日子，女贞树已蹦出了青翠的新芽。随着疫情得到有效控制，襄阳又“活”起来了，各企业公司也都陆续复工复产了。

　　这时候，乔静手里的事情也多了起来，管理车队人员、掌握车辆情况、合理派遣车辆……乔静是襄阳金土地公司的车队长，从2013年算，2020年是他在这里工作的第7个年头了。

　　换成红岩品牌，一直用下去

　　金土地公司主要经营渣土运输、沙、石料运输以及土石方工程开挖、回填、场地平整、道路修建等，致力于打造襄阳渣土运输行业第一品牌，这也使得公司对工程车需求量特别大，要求也特别苛刻。最开始金土地公司使用的是某友商工程车，后来由于排放不达标被淘汰掉。“我们对车辆要求就是要耐用、要安全、要售后好。”换车之际，作为车队长的乔静也在考虑，哪个品牌的车更能够满足这些需求呢？经过一番对比之后，乔静将目光锁定在上汽红岩。“我以前有个朋友买过红岩车，当时我跟车跑了一趟，觉得红岩车子的综合性能真不错！”仅仅一次接触，红岩就给乔静留下了深刻的印象，毕竟，一见倾心最是难忘。2017年，金土地公司陆陆续续购买了几十辆红岩杰狮工程车。

　　2019年，金土地公司购买了21辆红岩杰卡工程车。

　　截至目前，金土地公司一共有81辆工程车，全都是上汽红岩。“多次选择上汽红岩品牌，是因为之前购买的红岩杰狮用着很不错！果然大品牌是有大保障的！油耗满意，耐用、售后又好。”

　　车辆安全，救了司机命

　　说起上汽红岩的售后服务，乔静赞不绝口，“工程车和别的车不一样，在市区都是等到高峰期过了再干活，所以有时候会在晚上出现问题。我半夜的时候给他们打电话，他们也很热情。”乔静说，有一次，有个车出了一点毛病，当时已经凌晨一点，打完售后电话，上汽红岩的服务人员在一个小时内就到达了现场，进行检修，很快就把问题解决了。这份“用户至上”的态度让人信服。受疫情影响，金土地公司两个月没有开工。上汽红岩主动关怀客户，复工前积极给车辆做了全面检查。

　　除此之外，还有一件让金土地公司上下点赞的事。那是去年11月，一个凉飕飕的下雨天，地面又湿又滑，公司的两辆工程车不慎发生追尾事故。听到撞击声音，两位驾驶员都吓得不轻，但所幸都没有受伤。下车一看，两辆车也都没有大的损伤。“幸亏开的是红岩工程车，它的驾驶室后移技术，在很大程度上保障了行驶安全，保证了两位驾驶员的人身安全。”乔静说，跑车最重要的就是安全，如果连安全都不能保证，那赚多少钱都没有用。

　　单丝不成线，独木不成林。数年间，上汽红岩工程车助力金土地公司发展壮大，为襄阳城市建设贡献力量。“江城回绿水，花月使人迷。”城市的美，有他们的一份力。