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【好产品】TCO价值 北奔“优” 更经济
文章来源:北奔重汽  作者:  发布日期:2020年03月02日  
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  北奔重卡不仅可靠性好,出勤率高,维修少,时刻守护您的生命。更重要的是,北奔重卡运行效率高,用车省油、修车省维修费,车辆折旧成本低。北奔重汽秉承“为客户创造全寿命周期产品价值最大化”的经营理念,强大的技术创新能力和优秀的服务保障能力,让客户物超所值,北奔重卡必然是您发家致富的好帮手!

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  极低维保费用

  徐州新沂运输砂石料客户,自购买北奔自卸车3年里,除正常车辆保养外,共花费500元维修费,更换空调压缩机上的阀。

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  节油性能佳

  奔驰设计理念:北奔独有动传一体化设计技术——将发动机、离合器、变速箱、传动轴、后桥整个动力链进行了精确匹配,动力线夹角小,有效提高传动效率。

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  低风阻:采用空气动力学设计,车身通过CFD流场分析优化、风洞试验,对驾驶舱进行优化设计、可调式导流罩设计,大幅降低风阻。

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  进气大:牵引车将进气管路由波纹管路改为光滑的模压管,使整套进气系统阻力降低;额定进气流量可比国内同类型重卡额定流量大15.79%。自卸车是低负压高效进气滤清系统,提高进气量33%以上。

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  排气顺:牵引车优化排气管路布置走向,缩短排气管长度(排气管+SCR箱,增加排气管直径。自卸车低背压排气系统,排气通畅率提升23%。

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  环境佳:采用德国贝尔冷却系统,发动机始终85-95℃最佳温度范围内工作。

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  低滚阻:通过底层低生热胎面及复合填充胶的应用,提高耐磨和承载性能,降低滚动阻力。

  整车轻量化设计

  轻量化材料的运用

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  轻量化设计

  车架悬架一体化设计技术应用,鱼腹型变截面不等宽车架+断开式平衡悬架+少片簧设计悬架+轻量化设计前接梁。

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  轻量化车桥:北奔独有的高精度集成式、一体化设计的奔驰技术440A单级减速桥。

  鞍座连接板:镂空设计去除冗余材料。

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