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德龙X3000标准版自卸车,使命必达
文章来源:陕汽重卡  作者:  发布日期:2020年02月19日  
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  疫情当前不论是雷神山、火神山医院的拔地而起,还是各省市类似“小汤山”医院的建设,不仅让世界看到了中国决胜疫情的态度,更看到了中国日益雄厚的基建力量!

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  陕汽重卡作为重卡企业中的中坚力量

  在此次战“疫”中更是首当其冲、义不容辞

  用一切力量投入紧张有序的建设之中

  凭借过硬的技术和扎实的底蕴

  在建设中大显身手:

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  德龙X3000

  标准版自卸车

  优化自重:更轻便

  整车应用新材料,动力总成附件和底盘附件,进行了轻量化设计,合理降重300kg;与国内主流改装企业完成底盘与上装的联合降重方案,上装材料由高强板升级为耐磨板,整车自重≤16吨,满足用户需求。

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  高效可靠:更稳固

  WP10H/WP12渣土车型体现工程版发动机数据:经济转速区间右移,更适应工程车高转速工况

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  16T驱动桥防水性能提升,轮边油封结构优化,通气软管加装三通,防护型轮边螺母。

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  安全升级:更可靠

  工程脚阀+双行车继动阀,制动响应速度提升10%,制动气室气压建立速度提升17%,推杆行程更短,整车制动效果更好。

  发动机缸内制动,潍柴匹配尤顺制动,康明斯匹配 JACOB制动,整车制动功率最大可达275kW,制动距离缩短20%,重载下坡时与刹车配合使用,制动更安全。

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  空气干燥罐+油水分离器,对车辆进行两级过滤,干燥罐采用APU模块,整车气路更加干净整洁,使用更安全可靠。

  整车电器、制动、燃油以及转向管线路布置持续可靠性优化,提升管线路保护措施,更适合非装路面等复合路况。

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  变速箱采用铝売变速箱,取力器部分采用铸铁元件,降低变速箱的故障率,变速箱采用新型悬置,极大提高了维修便利性。

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  驾乘舒适:更轻松

  变速箱采用柔性換挡技术,换挡性能提升40%。X3000标准版自卸车优化驾驶室、底盘悬架减震器阻尼参数、前悬缓冲块,整车平顺性提升30%。主驾采用空气减震座椅,人机工程学包裹性高,三点式安全带,多角度调节开关,提高舒适性。

  高效消声器+伸缩式换挡杆+驾驶室双密封条,三重隔音措施,安静舒适。

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  采用四点液压悬置,适应各种复杂路况,更耐用。

  维修便利:更省心

  标配发动机车下启动,维修中驾驶室升起,可车下进行着车,提升便利性,节省用户时间成本。

  标准版自卸车标配油浴式空滤,能够充分过滤渣土清运时较小颗粒灰尘。

  针对X3000驾驶室内外饰进行全面优化升级,工程版专项保险杠、深灰色哑光漆+蜂巢式格栅前面罩+镀铬装饰条,使车辆的整体质感倍增。另外保险杠采用三段式设计,坚固耐用,可分段拆解,维修方便。

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