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实时大数据:到底谁在驰援武汉?
文章来源:福田汽车  作者:  发布日期:2020年02月10日  
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  连日来,新型冠状病毒感染的肺炎疫情狙击战在全国打响,作为全国最大的车联网平台之一,截至2020年1月28日,福田智科车联网已接入1057057辆。我们一直在想,是不是能从技术和数据的角度出发,为这场十分艰苦的战斗贡献一些绵薄之力。通过福田车联网平台调取了1月24日至28日的福田汽车的车辆运行数据,透过实时大数据来看一看到底谁在驰援武汉?

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(湖北省全省24日至28日车辆运行热力图)

  湖北省在线运营福田汽车的车辆为2675

  累计行驶达459843公里

  作业时间超 29627小时

  活跃车型主要以物流运输与工程作业为主

  是谁在运送物资?

  2020年1月23日凌晨,湖北省武汉市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通告:自当日10时起,武汉公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营;机场、火车站离汉通道暂时关闭。开启“封城状态”。据了解,武汉市所有运营车辆(除绿通或持疫情特别通行证外)不允许行驶。

  “封城”后的第三天,包括湖北省第三人民医院、武汉大学人民医院、武汉黄陂区人民医院等在内的25家大医院已先后发布求助信息,称护目镜、口罩、外科口罩、医用帽、防护服、手术衣等耗材告急,有些医院的物资储备只够维持3-5天。

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  此时,我们在福田智科车联网大数据中看到:24日-28日五天,共有2675辆福田汽车的车辆在湖北省参与运营,而其中仅有1048辆为湖北省牌照,占比39%,其余61%为外省牌照,排名前三的分别为:河南省68辆、江苏省64辆、山东省59辆 。此外,一些距离武汉超1000公里以上的省份城市,也有不少车辆星夜驰来,包括广东23辆;京津冀70辆;黑吉辽52辆;内蒙古6辆;云南3辆;新疆2辆

  ”外地车“为何而来,我想您已经从各类媒体的报道中有了答案,物资的转运,工程的建设,在卡车司机们的同心协力下,共同帮助武汉渡过难关。

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  受疫情的影响, 2020年1月26日湖北省13个地级市的离城通道均已关闭。1月28日百度发布的《百度新型冠状病毒肺炎搜索大数据报告-武汉篇》显示,武汉当地除医疗物资缺乏的情况得到阶段性缓解,而由于出行不便,快递物流需求激增明显。

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( 湖北省武汉市24日至28日车辆运行热力图)

  在武汉,自24日至28日,累积运营福田汽车的车辆1227辆,行驶公里达77803公里,作业时间超1466小时

  热力图数据显示,自25日起湖北全省轻卡欧马可、奥铃车型城配物流分别下降48%及59%。而武汉市区内也只允许持有通行证的车辆在指定物流线路通行,整体物流车数量趋于平稳。主要集中在农副产品、果批、海鲜等农贸市场,保障市区日常生活供应;医药器械等相关企业及物流园,保障医疗器械运输分发;并有部分车辆聚集火神山与雷神山工地,运送物资。

  是谁在抢建医院?

  在不少车辆的目的地中,我们看到了这些字眼:奓山街卫生所、九州通医药集团物流有限公司、协和东西湖医院、武汉启华药业有限公司、武汉市中医医院,还有武汉职工疗养院。不过,现在它又有了新名字:”火神山医院“。

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  武汉参照2003年抗击非典期间北京小汤山医院模式,在武汉蔡甸建设火神山医院,集中收治新型冠状病毒肺炎患者。医院建筑面积2.5万平方米,可容纳700-1000张床位。

  工期计划:第一天完成平整地形,第二天铺筑水稳,第四天新建板房,第六天一座全新的医院将拔地而起。在其中的每一环我们在大数据中都能看到对应的身影:

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  整体来看,受政策影响欧曼重卡物流车型占比小幅下滑,与此同时欧曼渣土车与工程类车型增长较快,现场有超320辆欧曼渣土车在现场清运渣土及建筑材料、15辆雷萨重机,泵车打地基、搅拌车铺混凝土地面、吊车安装板房,其中一台福田雷萨58米泵车已经连续工作了46多个小时。现场服务人员及44家24小时备命的经销商、服务站人员共计100+人次。

  1月24日是农历的大年三十,也就是春节。中国是个十分注重团圆的国家。在大数据分析下:2675辆车,简单计算就是2675个人,而他们的背后则代表着2675个家庭。加之100余在岗服务人员,按照一个家庭5口人来算,13875人,这个数字并不渺小。

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(湖北主干线车辆热力图)

  大广高速:大连至广州,全程3429公里;

  京港澳高速:北京至深圳,全程2285公里。

  许广高速:许昌至广州,全程1373公里;

  武深高速:武汉至深圳,全程1083公里。

  沪蓉高速:上海至成都,全程1966公里;

  张南高速:张家界至南充,全程793公里。

  杭瑞高速:杭州至瑞丽,全程3404公里。

  沪渝高速:上海至重庆,全程1768公里;

  6条“生命线”,16101公里路,成为了司机们赴武最频繁的几条高速路,千里迢迢满载的医疗物质车,驰援武汉。受武汉市区车辆禁行的影响,所有车辆(除绿通或持疫情特别通行证外)不允许进出,司机们形成接力组织,通过干线物流大车将物资运送到湖北境内,再由其他志愿者驾驶城配中轻卡转运至武汉。

  仅1月24日一天,单车驾驶里程超过1000公里的有67辆,平均驾驶时长都在12个小时以上,平均车速94公里/时。北到内蒙古赤峰,南至广东湛江,最远的一位从内蒙赤峰连续驾驶22+个小时,奔驰1706公里,平均时速78,穿越中国5个大省。来到湖北武汉。

  时间推移,数字仍在增加

  根据央视新闻报道,24日以来已向湖北派遣19支共25500人的医疗救助队伍。除了医疗人员以外,我们也看到不少企业行业也在用自己的力量驰援武汉:据不完全统计,目前已有超200家企业通过捐款捐物或成立基金等形式支援湖北武汉,其中包括阿里巴巴集团10亿元、腾讯3亿元、百度3亿元,中粮集团向疫区捐赠31.44吨福临门牌大米、2000箱饮用水、163000箱蒙牛牛奶、100箱福临门食用油以及22000个口罩。京东物流捐赠100万只医用口罩及6万件医疗物资以分发到武汉各医院医护人员的手中。京东、德邦、中通等十多家物流企业开通“驰援武汉特别通道”。已有数百吨医疗用品通过他们的手被送往疫区。中通快递小哥,冒雨连夜疾驰10多个小时将10万支口罩从安徽宁国送往武汉。

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