冬季来临，气温骤降、雨雪天气多、路况也变得复杂，全年无休的卡车司机们，跑活儿面临着巨大的考验。

　　◼ 熄火休息时，车里没暖风，冻得直打哆嗦。

　　◼ 柴油标号不够，油箱和柴油过滤杯易结冰挂霜，导致车辆启动困难。

　　◼ 想换-35号油，单价太贵。

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　　JH6牵引车北方版

　　冬季优势明显，解决行车困难

　　独立暖风

　　◼ 车辆熄火时，暖风也可使用，更省油。

　　◼ 通过减少怠速供热，有效降低发动机磨损，保养和更换喷油嘴次数少，延长发动机寿命。

　　电加热座椅

　　◼ 一键迅速加热，制热效果好。

　　◼ 改善冬天时座椅因长时间停放导致过凉造成的乘坐不舒适感。

　　双油箱+

　　管路优化

　　◼ 水循环加热油箱

　　◼ 独立暖风专用油箱

　　◼ 暖风出风管路优化

　　◼ 电加热粗滤

　　柴油不结蜡，解决发动机启动困难的问题；驻车可用，节省燃料费用。

　　柴油选用窍门

　　官微君温馨提示卡友们：

　　冬季选用柴油，除考虑燃烧性等属性外，还有两项重要的参考指标。

　　一、凝点

　　凝点（SP）是表明柴油在低温环境中失去流动性的最高温度。

　　二、冷滤点

　　冷滤点（CFPP）则是表明柴油通过柴油发动机供油系统时，能造成滤网堵塞的最高温度。

　　柴油只能在高于其冷滤点的温度时，才能正常使用。对轻柴油而言，冷滤点比凝点指标在实际使用中显得更加重要。

　　冬季柴油低温凝结，加汽油、热水或喷灯加热油箱等土办法都各有隐患。

　　请卡友们注意正确选用柴油，搭配JH6牵引车北方版使用效果更佳。