全新平台L3000轻量化自卸车，军车级轻量化开发流程，减重不减质，只为煤炭、砂石料标载运输。

　　车架钢材匹配600L材质钢材，较市场主流的8+4车架相比，600L车架抗弯扭强度明显提升，通过CAE以及台架试验分析完全满足车货总重31吨承载；

　　板簧材质升级为高级弹簧钢，板簧刚度提升，匹配少片簧，重量轻100公斤，板簧承载符合CAE分析及台架试验，满足承载需求；

　　优化底盘附件：采用新材质，新结构对油箱及气瓶等底盘附件支架进行优化。

　　底盘自重轻量化领先行业，轻达8.65吨，满足31吨标载运输，德龙L3000自卸优点千千万，现仅从整车自重来算算收益：

　　轻量化自卸车年行驶里程7-8万公里，目前砂石料及煤炭吨公里运费0.4-0.7元，德龙L3000自卸车底盘自重8.65吨，整车较竞品轻200公斤，标载31吨运输单趟多拉200公斤，则一年毛利能多挣：0.2吨×（80000÷2）公里×0.4=32000元。

　　采用独特的骨架型驾驶室，高强度材料，机器人自动焊接线，全系通过欧洲ECE-R29碰撞试验，确保了驾驶室超强的安全性，为驾乘人员提供一个安全的驾乘空间；

　　配置100mm大缸径转向器，转向角达44°，行业领先，机动性更出色；

　　标配油水分离器+干燥罐，对车辆用气进行两次过滤，能100%除去油、水分，保证气体清洁度，整车制动系统更稳定，制动更安全；

　　前轴匹配4.8T加强型前轴，承载能力强，制动效果好，安全性高，后桥匹配11.5T MAN单极桥，可靠安全，且匹配自动调整臂，减少手动调节等，操纵更便利。

　　匹配WP7发动机，同排量输出扭矩行业领先，可达1250N·m，大扭矩，动力强，提升客户运营效率；

　　进排气系统优化，提高发动机充气效率，优化燃烧；

　　整车动力总成荣获国家科学技术进步一等奖：L3000动力总成匹配黄金动力链，可靠安全，传动效率高，整车经济性优势显著。

　　L3000仪表台人机优化，翘板开关采用琴键式布置，质感舒适，方便司机触手可及；

　　空调控制器开关采用轿车化设计，提升驾驶室档次；

　　设计有多处具有实用功能的储物空间；仪表台中部设有烟灰缸方便使用；

　　采用LED尾灯，超长使用寿命免去频繁换灯泡的麻烦；且LED光源功率小，亮度高，节能又环保；

　　针对自卸车频繁换挡工况，整车匹配柔性换挡技术，换挡力矩较竞品减轻40%，降低司机驾驶强度。