从传统的鼓刹到如今的盘刹，很多卡友对于如何匹配整车、如何使用以及维护保养盘式制动器还存在很多疑问，接下来我们一起了解一下吧~

　　盘式制动器优点

　　1、热稳定性较好。因为制动摩擦衬块的尺寸不长，其工作表面的面积仅为制动盘面积的12%～6%，故散热性较好。

　　2、水稳定性较好。因为制动衬块对盘的单位压力高，易将水挤出，同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上衬块对盘的擦拭作用，因而，出水后只需经一、二次制动即能恢复正常，而鼓式制动器则需经过十余次制动方能恢复正常制动效能。

　　3、制动力矩与汽车前进和后退行驶无关。

　　4、在输出同样大小的制动力矩的条件下，盘式制动器的质量和尺寸比鼓式要小。

　　5、盘式的摩擦衬块比鼓式的摩擦衬片在磨损后更易更换，结构也较简单，维修保养容易。

　　6、制动盘与摩擦衬块间的间隙小(0.05～0.15mm)，这就缩短了油缸活塞的操作时间，并使制动驱动机构的力传动比有增大的可能。

　　7、制动盘的热膨胀不会像制动鼓热膨胀那样引起制动踏板行程损失，这也使间隙自动调整装置的设计可以简化。

　　盘式制动器的日常使用

　　1、盘式制动器车轴禁止水冷。

　　2、车辆运行前需要对轮胎、悬挂系统、制动系统等进行检查。

　　3、每两星期或霜冻天需要打开储气筒底部的放水阀放去积水，以保证制动系统气路不会出现堵塞的情况。

　　盘式制动器车轴的检查和维护

　　1、除了要注意使用要点外，卡友们还需要根据自己制动使用频率，定期对刹车系统进行重复检查。例如车辆常在山路、长坡路段行驶或有频繁刹车习惯的，那么一定要增加检查的频次。

　　2、为避免损坏制动盘及刹车钳，当摩擦材料任意处厚度磨损到2mm前，必须更换。

　　3、日常如果发现摩擦片出现烧焦、破裂、磨光以及被油污污染时，那么必须立即更换，防止出现制动系统故障。

　　4、强调一点，更换盘式制动零部件时，尽量选择知名品牌的供应商或者原厂配件。

　　5、在做专业维护时，记得对车轴也进行检查，例如每年或每次更换制动盘以后为车轴加注润滑脂。

　　卡友们注意啦！日常的维护和检查是必不可少的流程，一旦发现制动系统出现异常，一定得及时检查和更换，只有这样才能最大限度的降低安全事故的发生。