8月14日上午，记者从全国总工会召开的工会关爱货车司机新闻发布会上获悉，今年全国将建100个“司机之家”，为道路货车司机提供舒适便捷的休息场所，目前已完成七成建设。全国总工会、交通运输部今日共同发布“司机之家”统一标识和指示系统，方便货车司机接受服务。

　　中国海员建设工会相关负责人介绍，全国共有货车司机1776.7万人，全行业1355.82万辆货车完成的货运量占全社会货运总量的76.9%。伴随“互联网+”时代到来，以及互联网货运平台的不断涌现，物流货运业也随之升级。据调查，全国道路货运业务当中有91.5%为个体货运业务。他指出，道路货车司机有三大特点，首先，从业人员有98%为男性，学历多在高中学历以下，年龄主要在26岁到45岁之间；其次，从业人员以自雇佣经营为主，农民工占比较高，占76.8%；第三，这些从业者的工作以分散流动作业为主。

　　全国总工会的调查数据则显示，首先，货车司机的工作战线长短不一、跳槽频发。其次，货车司机的服务需求尚未得到有效解决，“他们每天累计工作时长一般在12小时以上，喝一口热水、吃一口热饭、洗澡洗衣、睡个安稳觉仍然是基本诉求。”第三，货车司机的劳动保护和职业健康状况不容乐观，很多货车司机都患有颈椎病、胃病等慢性病。他们感觉自身社会地位低，期盼社会给予应有的尊重和关爱。

　　这位负责人介绍，全国总工会联合交通部门，今年开展了针对货车司机的100个“司机之家”的建设，建设地点主要位于高速公路服务区、普通国省干线公路服务区（站）、物流通道货物集散地或者物流园区，拥有餐饮休息、停车安保、配套服务等功能。截至目前，已有76家投入运营，其中河北8家、辽宁6家、吉林7家、江苏13家、浙江5家、广东4家、山东18家、河南9家、贵州6家。

　　为了让货车司机方便找到这些场地，全国总工会和交通运输部共同发布“司机之家”标识及其延伸应用。另外，全国总工会还同步推出卡通代言形象、货车司机微信表情包等，为货车司机在“司机之家”接受服务提供便利。

　　未来，全国总工会和中国海员建设工会还将聚焦25人以上物流企业，依法推动单独建设工会组织，物流园区可以建立货运司机联合会，个体司机可按照属地原则，在工作地居住地申请加入工会组织。同时，开展广泛宣传和维权服务，让货车司机感受到加入工会带来的好处。