5月21日，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，表示从2020年1月1日起统一按车（轴）型收费，确保不增加货车通行费总体负担，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。

　　其实这个法规并不是突如其来的，早在2016年9月21日，修订后的《超限运输车辆行驶公路管理规定》就明确规定，高速公路入口应当实行称重检测。

　　文件中明确提到，到2020年底，全国所有封闭式高速公路收费站入口完成检测，设施建设和设备安装，全面实施入口称重检测，各省（区、市)高速公路货车平均违法超限超线率不超过0.5%。

　　目前各省市根据该法规都开始实施布设高速入口收费处的重检测，部分省市在高速公路入口重检测时候，即可进行智能检测，违法超限超载的车辆将被劝返，禁止其通行高速公路。

　　奥铃给力，畅行无忧

　　面临这样严格的法规，广大卡友们是不是会觉得货运越来越难了？在不违反法律法规的同时，如何能避免在高速上被劝返呢？

　　奥铃切实能够体会卡友们这一波的痛点——面对法规的变化，面对变化的犹豫，这一现象甚至让轻卡市场都显得有些萎靡。而奥铃的营销团队在第一时间闪电出击，推出合规大黄牌。此次奥铃再次吹响大黄牌的冲锋号，在以用户为中心的核心理念的前提下，为用户提供更多更好更优质的选择。

　　拥有奥铃合规大黄牌，不违反法规的同时，也再不用害怕高速计重被劝返啦！