近日，湖南省高速公路集团有限公司长沙管理处张坊收费站收费广场，迎来一台“庞然大物”，还来不及驶入车道，就让人感到了一种“重如泰山”的压迫感。果不其然，一称重显示该车总限重43吨，总轴重72.05吨，超重将近70%。

　　停稳后，司机对收费员说：“我没有卡，入口站没给我发。”超载严重、无通行卡，一旁的收费班长心里顿时明白了几分。“师傅，如果您没有卡，应该有一张单子发给你吧？”司机赶紧摇手说道：“没有，没有，什么都没有给我。”

　　班长跟司机解释道：“师傅，如果您不能出示通行卡，那我们只能按政策进行最远站收费了。”一听按最远站收费，司机顿时神色慌张，无奈地掏出一张《超限运输车辆就近驶离高速公路告知书》。

　　收费班长左龙看完告知书后，对司机说：“师傅，您从雨花收费站上高速，经入口称重检测，这车属超限运输车，禁止上高速，并对您的车子做了就近从长沙站下高速的处理，为什么您却不停劝阻，还往江西方向行驶啊？”坐在驾驶室的师傅按捺不住了，赶紧下来拖住左龙：“兄弟，我们运货的怎么能刚开出门又打道回府呢，耽误了时间，老板也不会结账的，这次就算了吧”。

　　班长一边耐心地跟司机宣传收费政策，一边告知他超限上高速的危害：“根据《湖南省高速公路入口治超实施方案》规定，长沙高速公路（还贷性路段）全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路，在入口对经称重检测确认的违法超限超载车辆实施阻截，禁止驶入高速公路，以保障道路桥梁设施和公众出行安全，因车辆自身条件无法就地驶离的，要根据收费站的安排就近下高速，您无视劝阻执意上高速，我们只能按照告知书上规定按最远站收费，书上还有您的签名，请配合我们的工作。”  司机看着自己的签名，无奈地摇摇头：“早知道就听入口站劝告不上高速了，本来想着侥幸过关，现在看来是偷鸡不成蚀把米啊。”