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用户说车|上市百日,东风商用车的可靠,我用亲身体验来说明
文章来源:东风商用车  作者:  发布日期:2019年04月18日  
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  可靠,是什么?有人说,可靠是一种状态,代表着信赖与稳定。有人说,可靠就是可以依靠。有人说

  可靠是放心和安全感……

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  东风天龙KL重卡、东风天锦KR中卡自上市以来,东风商用车在全国范围内举办了400场新品品鉴活动,全方位展示基于五大平台可靠的商品,让新老客户深度体验品质、高效、舒适、安全等特点,感受行业最佳的驾乘体验。

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  “可靠”到底是什么?让我们走进用户听听他们怎么说?

  魏师傅:可靠就是连续三辆,从未让我失望过!

  2011年开始跑车的魏师傅在老乡的建议下,成为一名东风天龙车主,便与东风商用车结下不解之缘。

  在买第一辆车的时候,老乡告诉他:“要买就买品牌,就选东风。东风卡车质量可靠,名号响当当,各种功能配置丰富,动力又好,关键是没啥毛病,质量杠杠的。”

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  第一辆东风天龙驾控性能优异,让信奉“听人劝,吃饱饭“的他也收益颇丰。随着事业的发展壮大,他的第二辆车自然也是东风。对于这辆车,他坦言:“我开着特别顺,用起来也非常省心,车况好、品质好,油耗低.....”

  但没过多久,他就将第二辆车转给了朋友。生意越做越好的他,有了第三辆东风天龙,相比之前马力更大。目前,第三辆车已经跑了20多万公里,从未出现任何故障。

  对此,他表示:“可靠的车辆用着放心,每次去东风4S店做常规保养,工作人员热情周到的服务让我感到很安心。这么多年,东风车东风服务,可靠!从未让我失望过。”

  周建渝可靠就是25年只买东风

  来自四川内江的周建渝,从1994年第一辆车东风EQ1118G六吨级的平头柴油车开始,与东风结缘。

  他身上就有很多与东风密不可分的标签:25年国产车只买东风,公司600多辆车中有90%是东风;自动挡高配天龙旗舰一次买40辆;东风天龙KL全国第一批客户……可见周建渝对东风商用车的高度认可。

  2016年5月27日,成都天府国际机场正式开工建设,渝丰物流承接了天府国际机场的砂石项目。东风新天龙KL试销的时候,周建渝就率先购买了10辆,用于天府国际机场的砂石运输项目,成为全国第一批客户。

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  谈到实际运营的效果,他坦言:“在短途标载运输总重49吨工况下,东风天龙KL平均百公里油耗31-32升左右,比其他品牌同类产品低3-5升左右。”

  据周建渝介绍,他曾经也用过很多主流品牌,在同样工况下做了对比,东风卡车的盈利能力令他非常满意。

  “说白了我是老板,哪样东西省钱我就用哪样,就这么简单。成本核算低,综合费用低,出勤率高,就考虑几方面。我们要的是挣钱,谁给我们带来的效益高,我们就选用谁的品牌。比如在四川这一带,东风的占有率是85%,一是服务好,二是价格适中。”

  徐本东:可靠就是果蔬运输零赔偿今年再买20辆

  2003年开始从事物流的徐本东,用13年的奋斗历程,在2016年成立了自己的公司——哈尔滨优沃冷链物流有限公司,主营高端冷链物流业务,跑的线路主要是广东、广西、云贵川和新疆区域,复杂的路况和冷链的高时效性对车辆的要求是很高的。

  据了解,徐本东的公司目前拥有30辆车,其中一半以上是东风天龙旗舰。对于车辆的表现,徐本东表示:“这三年,天龙旗舰从来就没让我失望过,我们最远的线路是从哈尔滨到乌鲁木齐,单程4500公里,两个驾驶员人歇车不歇,百公里油耗是33L,油耗低、出勤高、低故障使我平常就节约了很大成本。”

  据徐本东介绍,他之前是开进口卡车的,就是当年轰动一时的沃尔沃进藏的驾驶员。多年的驾驶培训和运输经验,让他非常重视驾驶员培训和车辆管理。“这一点,我就很满意东风的服务和车联网技术,让我能很好地对车辆进行预见性维护保养,有针对性培训驾驶员,所以多年来我车队的果蔬赔偿率为0。”

  随着80后90后成为社会主流,年轻司机对车辆的要求更高。对此,他说:“我车队就有不少年轻人就是冲着天龙旗舰的高颜值、高舒适性来的......"

  谈到未来规划,徐本东表示:“2019年会陆续采购20辆东风车型,来完善公司的物流线路。未来3年,车队会增加到100辆车,购车首选当然还是东风。“

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