在清明小长假期间，我们了解了什么是TCO，并且知道了在整个TCO中的固定成本和可变成本。
1、TCO小课堂|第一节：什么是TCO
2、TCO小课堂|第二节：固定成本
3、TCO小课堂| 第三节：可变成本
而今天我们要讲的购车成本，属于TCO固定成本之一，占据整个TCO成本的8%。可能很多卡友会问了，既然是固定成本，而且买车的时候，一辆车的价钱就是这么多，如何能降低呢？
其实所谓的固定成本和可变成本都是相对而言，就拿我们今天的购车成本而言，虽然在整个TCO中属于固定成本的范畴，但是我们依然可以通过优惠的购车金融政策，以及更高的二手车残值，来变相的摊薄这部分购车成本。
一、欧曼一体化金融解决方案
购车成本受产品和促销政策的影响，要想降低购车费用的支出，最有效的方法就是靠购车优惠或是补贴政策。福田戴姆勒汽车围绕客户购车需求，打造一体化的金融解决方案，覆盖用户买车、用车、修车、换车全生命周期的7大金融产品，提供个性化/专属金融定制服务，缓解客户各环节资金压力，灵活搭配随心定制无负担。
而且，针对用户购车旺季，福田戴姆勒汽车还会不定期的发起各种抢购活动。例如，即将于4月9日正式启动的“纵贯中国不熄火”活动，福田戴姆勒汽车就为广大用户提供了抢购同款欧曼超级重卡的活动，最高可以享受10000元购车优惠，还有最高300元的配件代金券，从而降低用户的购车成本。
二、二手车残值更高
福田戴姆勒汽车针对置换购车用户，通过中国商用二手车信息平台或者手机APP进行免费在线评估。预约置换新车，或者通过全国200余家经销商进行旧车评估，置换欧曼超级重卡，享受高额购车优惠。
另外，欧曼超级重卡2019款秉承欧洲重卡研发标准，整合全球创新联盟优质资源，历经1000万公里高寒、高原、高温全工况极限验证与严苛的欧盟验证测试，依托智能化数字工厂的制造标准，实现整车160万公里无大修，福田康明斯+采埃孚超级动力链2年不开缸、不开箱，确保每一辆欧曼重卡的卓越品质，大大延长了整车使用寿命，二手车残值也更高，置换或卖车都能有更高的回报，也变相的降低了当初购车时的成本。
好了，今天的TCO小课堂就为大家讲到这里，接下来我们还会有有关用车、养车、管车等方面的TCO成本分析和讲解，请大家持续关注我们。
