卡友们天南海北的跑运输已然是非常艰苦，如果到境外跑运输，在人生地不熟的环境下运输难度也会更大。但对卡友董师傅来说来说，从煤炭运输转行跨境运输，单枪匹马也足以应对新的挑战！因为他有一个超给力的帮手！

　　天龙旗舰  不止是大马力

　　作为一个跑车十来年的老司机，董师傅也在不断摸索运输新门道，“我们县城有很多运输人，大多数都是去北方拉煤，我也曾经是其中的一份子，不过煤炭运输正处于下坡路，我还因此赔了不少钱。”不仅如此，运输煤炭的危险性也会更高，“煤炭运输的运费过低，大家需要加速赶路，无形中就增加了发生事故的风险。”董师傅补充道。

　　“相比而言，从老挝运输水果的价格要高一些，安全性也更高。但是那边的路不好走，坡大路窄，车子的性能很重要，同时还挺考验驾驶技术的。”在老挝境内，他从来都是小心翼翼地前进，最担心车子发生事故。一旦发生状况，第一是语言不通、保险没法用；第二，车辆只能拖到国内维修，手续麻烦，还耽误时效。

　　正因为对车辆可靠性的刚需，董师傅在购车时选择了东风天龙旗舰KX560：“它在当时是马力最大的车，可以更加轻松地征服高原山地。与此同时，我还加装了液力缓速器，使下大坡更加安全。”

　　目前，这款车的油耗大约为30L/100Km ，董师傅认为，它还可以发挥出更高的水平：“新车都是需要磨合的，现在只是刚刚开始，这款车的油耗还会更低，对我们运输人来说，节油省出来的都是自己的钱。”

　　因此，尽管老挝-北京的跨境运输总是令人提心吊胆，但自从购买了天龙旗舰后，董师傅就放心地认准了这条线路。

　　旗舰相伴早回家

　　两名驾驶员的搭配能够让一趟运输任务更加安全且高效，但是董师傅说，他们这条线路上，大多车辆都只有一名驾驶员。“我们都是分期付款购买的车辆，月供要一万多块，再雇佣一名驾驶员又是一笔钱，再加上油费过路费等，一个月就基本上没有剩余了。所以现在除非是夫妻车，雇人开车的越来越少，这也是无奈之举。”

　　好在天龙旗舰不止是动力强劲，油耗表现也很给力，使用液缓还能减少轮胎和刹车片的磨损，相当于减少了一部分运营成本。长途运输中，天龙旗舰出色的舒适性也能很好的缓解驾驶疲劳。

　　董师傅一个人奔波在路上，妻子则留在家中照顾孩子。他走遍了天下，却只能靠“挤”时间与家人团聚。他说，“我其实非常想家，想妻子和孩子，但为了工作只能在外面继续漂泊。不过，我每次卸货后都会顺路回家一趟，尽量去陪伴家人。”得益于天龙旗舰的高效表现，董师傅也能“挤”出多一点的时间来陪伴家人。

　　“我的愿望很简单，希望运输人都能够平平安安，多挣点钱。”卸完货物后，董师傅将继续踏上南下之路，为自己的家庭去奋力拼搏。相信在天龙旗舰额陪伴之下，董师傅的生活将会更美好！