2月25日下午，吉利新能源商用车集团2018年度总结表彰暨2019年度经营工作大会在临江商用车研究院隆重召开。集团总裁周建群作了《为实现商用车行业的供给侧改革而奋斗》的年度经营工作报告。报告强调我们要认准一个方向，坚定一个信念，凝聚一股力量，提炼一种精神，完成一个使命，为实现商用车行业的供给侧改革而奋斗。会议还就2018年度集团先进个人，先进班组(科室)，重大贡献(创新)项目，获得者进行颁奖表彰。研发、销售、供应链领导代表作2019年度工作举措汇报并表态。

　　周建群总裁对2018年经营目标完成情况及主要经营工作成果进行报告，共同总结回顾了2018年经营工作经验和教训，对2019年的整体形势进行了分析，并部署安排了2019年工作目标和任务。2018年，是中国汽车工业近30年来最艰难的一年，面对新能源政策变化和激烈市场竞争等诸多不确定性因素，全体商用车人以市场为导向，以用户为中心，以奋斗者为本，迎难而上、攻坚克难，肩并肩奋斗，取得了一定的成绩。2018年，也是商用车集团布局发展非常重要的一年，以新能源和清洁能源商用车为发展方向，形成了“1·2·2·2·5” 战略布局，即一个总部，两大特色，两大产品技术路线，两大研发中心，五大生产制造基地，构建了城市轻型物流车、客车、重卡、TX5/MPC、皮卡的产品业务架构。同时，集团在重点项目研发、市场渠道建设、基地建设等方面稳步推进。

　　周总对现阶段企业存在的五大突出问题和短板进行了剖析。一是产品品类较为单一，市场销售渠道比较单一，金融支持方案待进一步完善;二是研发项目技术管理有待加强，项目问题闭关管理有待完善，集成系统测试标准有待提升;三是项目过程质量风险识别能力较为薄弱，产品评价专业性有待提升，对制造基地的过程管控能力有待提升;四是供应商整体规划能力、过程管理需强化，C/D级供应商需优化提升;五是组织效率有待进一步提升，领导干部需进一步强化大局意识，深化问题文化及快乐经营体建设。

　　为此，周总要求各级领导和员工要清醒、深刻认识存在问题，努力加以改进，并明确提出2019年工作思路“以节能减排的新能源和清洁能源动力系统为核心的绿色商用车”为战略发展定位，围绕市场做好产品准备，拓展渠道，进攻市场，在纯电动车辆基础上，重点开拓“增程、甲醇、氢燃料”动力车辆，为后补贴时代市场竞争奠定坚实基础。总裁强调，商用车集团要贯彻控股集团“不忘初心、坚定信心、知难而进、永不懈怠”精神，以“主动变革、聚势而上，以市占率论英雄“，大力发展新能源和清洁能源商用车。

　　会上，商用车研究院院长范现军、商用车销售总监胡晓炜、商用车采购总监李承铁分别代表研发、销售和供应链体系作2019年度工作举措汇报，明确了2019年工作目标并带领管理团队集体表态。

　　之后，2018年度集团先进个人，先进班组(科室)，重大贡献(创新)项目，获得者分别上台接受表彰。客车事业部宋光辉副总经理、四川商用车售后服务部部长张先勇、四川商用车副总经理杨育林分别作为先进工作者代表、销售(服务)标兵代表、重大贡献(创新)奖代表发言。

　　本次会议由集团副总经理林啸虎主持。商用车集团总裁周建群，集团各位副总、总部部长及以上人员，2018年度先进代表和研究院、客车事业部及PC项目组核心骨干员工共200余人在主会场及5个视频分会场参加了此次大会。