春节的脚步越来越近，对于在外奔波了一年的老司机而言，此刻无疑是最令人兴奋的时刻。回想这一年，每一位老司机都付出了辛勤的劳作与汗水，虽然同样每天行驶在路上，但普通司机与货运司机呈现出了完全不同的生活状态。

对此，福田君整理了一部《年度生存总结之普通司机VS货运司机》，其中一定有你真实的模样。

行车路线

福田君点评：普通司机的行车路线基本在城区的两点一线间，行程也较短；货运司机的行程路线更远、更长，甚至会遇上“山路十八弯”的情况。

车内温度

福田君点评：不少货运司机为了省油，都会关掉空调。福田君觉得，行车路上还是要适当地开开空调，唯有好的驾驶环境，货运司机才能以更好的状态面对一切。

工作与休息时间

福田君点评：货运司机每天面对的是长时间、高强度的工作，作息也不规律。在此，福田君呼吁各位卡友一定要爱护自己的身体，合理管控驾驶时间，防止疲劳驾驶。

车辆副驾驶

福田君点评：普通司机的车上搭乘的多是领导、同事；在风雨兼程中，一路上陪伴货运司机的多是自己的卡友兄弟。

吃饭的时候

福田君点评：对于在外奔波的货运司机而言，风餐露宿在所难免。福田君真心希望，各位货运老司机，在休息时，一定要好好犒劳自己。

过节的时候

福田君点评：货运司机与家人聚少离多，过节时，也只能通过煲电话粥来传递思念与祝福。

过年的时候

福田君点评：马上过年了，不少货运老司机仍在坚守自己的最后一班岗；福田君在此对各位货运司机致以崇高敬意。

以上仅是我国3000万货运司机生存现状的一个小小缩影。货运司机们始终默默无闻，任劳任怨，淹没在茫茫的“穿越大军”中，承载着中国76%货运总量。

福田汽车愿一路陪伴各位货运司机的身边，共同努力，为我国物流运输的发展做出更多贡献。福田汽车祝各位老司机在新的一年扬帆起航，心想事成；愿一切为之努力的事情，皆有所成！