这是货车司机们口中流传的话，完整的说法是“穷死不拉管，饿死不拉卷，拉管断头，拉卷断轴”，还有一个说法就是“饿死不拉绿通”。其实这里面的卷、管、绿通都指的是特定的货物，由于货物的特殊性，在运输过程中更容易遇到一些预料之外的麻烦事情。下面就来详细说说：

对于拉管来说，危险系数非常大，一般也不建议新人拉，通常只有技术娴熟的老司机才敢拉。拉钢管时，由于钢管非常重，必须用葫芦钢丝绳拉紧，固定才能跑。要是在高速行驶过程中，货车遇状况急刹车。在惯性的作用下，钢管极可能会把驾驶室捅得千疮百孔。所以货车司机们拉钢管时，每到一个高速服务区，都要停车紧一次葫芦。并且一定要缓慢起步，避免急刹车。而对于钢卷来说，一个几吨到数十吨不等，一节火车都才敢拉2个。

钢管由于其外形的特殊性，不易固定，并且车辆行进过程中，道路崎岖不平，车辆急停急开，极易造成，钢管松脱，这时候就非常危险，钢管向后会戳向后行车辆，其后果就是戳烂整个驾驶室，里面的人基本上就是非死即残，非常恐怖。钢管向前，会戳烂卡车驾驶室，那种力量是非常大的，非常危险，想想就害怕，所以不是没有办法，轻易没人愿意运钢管之类的物品。

“绿通”是“绿色通道”的简称。在这里是指新鲜蔬菜、水果、水产品、活禽等。国家为了保证这些产品的及时供应，规定：全国所有收费公路，对运送这些产品的车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。这相当于让这些产品享受了一个运输的“绿色通道”。因此，这些产品，被人简称为“绿通”。

上面就算出事有公司顶着，可下面真正不刹车的原因就是生命安全了，因为许多大货车拉的东西非常多，一旦强行急刹车，挂车上的货物会由于巨大的惯性冲击货车车头，直接会造成驾驶员死亡，所以，大车司机宁愿撞死人，也不愿意急刹车。