核心业务系统化、模块化整合提速
打造零部件行业“小巨人”
东风又有新行动
为何有此大动作?
此次新公司成立，标志着东风汽车零部件(集团)有限公司“6+1”核心业务系统化、模块化整合提速，有利于企业资源优化配置，提升企业核心竞争力，从“追赶者”向“领跑者”跨越，有利于东风打造零部件行业“小巨人”，加速迈向国际化。这也是东风公司加快推进“老基地、老企业”改革，创新体制机制、推动转型升级，实现高质量发展的重要成果。
下面小编带大家详细了解
东风汽车底盘系统有限公司
组织架构
东风汽车底盘系统有限公司由东风车轮、东风传动轴、东风悬架弹簧、东风泵业四家公司整合而成，注册地在湖北省十堰市，下辖“四厂、三公司”，即十堰车轮工厂、传动轴工厂、悬架弹簧工厂、泵业工厂四个工厂和东风车轮随州有限公司、东风襄阳旋压件有限公司、上海欧雷法弹簧有限公司三个子公司。
未来规划
规划到2022年，年营业收入从2018年的26亿元增长到38亿元，营业利润实现3倍的增长，形成车轮、悬架、传动轴三大核心总成产品，并向着汽车底盘系统轻量化、电动化、智能化技术路径形成集成供货能力，更好地为客户提供系统化解决方案和增值服务。
面向未来，东风汽车底盘系统有限公司将加大技术研发投入，建立行业领先的汽车底盘技术研发中心;不断深化改革，建立具有竞争力的激励机制;坚持自主创新和开放合作，不断巩固行业领先优势，致力于“成为具有国际竞争力的汽车底盘系统集成供应商”。
东风电驱动系统有限公司
组织架构
东风电驱动系统有限公司由东风电子科技股份有限公司收购东风汽车电气有限公司，并与其旗下的东风汽车电子有限公司合并重组成立，注册地在湖北省襄阳市，由电气分厂、电子分厂、新能源事业部等组成。
未来规划
规划到2020年，在传统业务稳步增长的同时，新能源业务收入将从2018年的2.2亿元增长到5亿元，经营收益得到明显改善，建成国内一流的电驱动系统集成供应商和东风公司新能源业务的主阵地、主力军。
该公司成立后，将借助“东风科技”上市公司平台优势，加大研发投入，建立激励机制，加快科技创新人才培养;在继续重视自主创新的基础上，将对标国际一流企业，积极寻求更广泛、更深入的技术合作，加快核心人才的引进和科技创新能力的提升;加快整合国内外优势资源，拓宽产品线，拓展新市场。
东风有限执行副总裁周先鹏说，这一次的改革重组，有利于企业资源的优化配置，有利于企业核心竞争力的提升，有利于顺应行业“五化”趋势，打造东风在零部件行业的“小巨人”。
东风有限副总裁、东风零部件公司董事长、总经理陈兴林说，在改革中应运而生的两大系统公司，必将承载起六家企业曾经的光荣与梦想，加快培育“融合奋进、追求卓越、倍受信赖”的创新文化，肩负起员工寄托、企业使命和社会责任，开启事业发展的新征程。
