今年上半年最“火”的车型莫过于工程车，据数据统计，1—6月份，国内自卸车销量达到14.8万辆，同比增长99.6%。7月份伴随高温以及雨季的到来，火热的工程车市场开始降温，就在大家以为该市场就此慢慢沉寂的时候，各省市政府却传来要加码基建投资的消息，总投资规模超万亿，这无疑将为今年工程车市场的火热再添“一把柴”。
随着上半年投资增速下滑，多地正酝酿下半年加码基建项目投资，“补短板、强弱项”；广东、浙江、山西、青海等多地计划下半年加快项目投资，投资规模从几千亿元到万亿元不等，其中，基建投资成为重点投资领域。
广东省总投资额超过1.9万亿元
今年7月广东省印发的重大项目2018年投资计划显示，包括交通网络工程、水利防灾减灾和水安全保障能力工程等9大类18个项目，总投资额超过1.9万亿元；其中，交通网络工程投资额超过1.3万亿元。
江苏省补足高铁建设的短板 规划总投资约4770亿元
2018年，为加速补足高铁建设的短板，江苏省召开全省铁路发展推进会，会上，经测算，未来10年，江苏省在建及规划铁路项目总投资规模约4770亿元，其中，在建项目后续投资约770亿元，规划项目投资约4000亿元。据悉，随着国家铁路建设体制改革不断深化，从“十三五”起，江苏境内铁路建设均以该省投资为主。
河北省建设总投资180亿元推进“四好农村路”建设
河北省政府办公厅印发《河北省深入推进“四好农村路”建设三年行动计划(2018—2020年)》提出，2018—2020年，河北省将新改建农村公路2万公里，实施公路安全生命防护工程5600公里，建设改造桥梁750座，建设总投资180亿元，其中省级以上财政对农村公路建设补助资金约80亿元。重点提升改造“窄路基路面”，消除“油返砂”路面，逐步打通路网中的“断头路”“瓶颈路”，开展安全隐患治理，全面提升农村公路网络规模和发展质量。
湖北省未来3年规划46个轨道交通项目建设落地
湖北省政府网发布了《湖北综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案》，在涉及轨道交通的部分，《方案》提出：2018年建设16个项目，总投资约2763亿元，计划完成投资约382亿元。2019年建设14个项目，总投资约2580亿元，计划完成投资约471亿元。其中，续建武汉市轨道交通5号线等12个项目，新开工武汉市轨道交通10号线一期工程和宜昌市轨道交通2号线一期工程，在建里程350公里。
2020年建设16个项目，总投资约3117亿元，计划完成投资约503亿元。其中，续建武汉市轨道交通12号线等12个项目和宜昌市轨道交通2号线一期工程，新开工建设武汉市轨道交通新港线、21号线二期和宜昌市轨道交通1号线一期工程、宜昌市轨道交通3号线一期工程，在建里程391公里;建成武汉市轨道交通8号线二期、11号线葛店段2个项目21公里，武汉市轨道交通运营里程达到360公里。
此外，西武高铁路线敲定2019年开工。西武高速铁路是连接江城武汉与古都西安的高速客运专线，由汉十高铁、十西高铁组成(武汉—十堰—西安)，是《国家中长期铁路网规划》福银高铁的组成部分。西武高铁线路全长657公里，其中武汉至十堰段399公里，投资527.5亿元，十堰至西安段255公里，投资约590.28亿元，总投资约1117亿元。
伴随着高温、雨季的离去以及基础建设的加速和蓝天保卫战政策的影响，工程车市场有望迎来新的机遇。未来，工程车对于重卡市场的拉动作用显而易见。同时，工程车也将继续成为各大主机厂布局市场的重点车型。
