牟磊，现任中国重汽销售部总经理助理兼北京分公司经理。自1998年从事营销工作，牟磊辗转北京、太原、银川、成都，后又回到北京，如今已在销售战线摸爬滚打二十载，从一名普通业务人员逐渐成长为一名优秀的分公司经理。曾获得“2014年度中国重汽集团优秀共产党员”、“2016年中国重汽销售部劳动模范”等荣誉称号；近10年，8次被评为“销售部优秀员工”，多次获得“销售部党员先锋岗”、“销售部营销先锋”等荣誉称号。近5年，北京分公司分别在2013、2014、2016、2017年获得销售部先进分公司荣誉称号。
“真没有特别做什么，做的都是日常工作，我们只是严格执行总部的工作安排，努力把每项工作做好、做到位。”
在成绩面前，牟磊总是轻描淡写。事实上，“日常工作”四个字已经很好地说明了分公司高效、规范、有序的常态化管理。2017年，北京分公司取得了前所未有的好成绩，累计承接订单14100辆，是中国重汽销售部有史以来第一家年销量过万的分公司；产品在北京地区的市场占有率提升至31.7%，市场排名居首位。
打好渠道战 让营销网络更具价值
身为北京分公司经理，牟磊深知市场就是战场，在这场看不见硝烟的阵地争夺战中，渠道网络的优劣起着关键作用。为提升渠道制胜能力，分公司着力构建钢铁网络。“之所以能在2017年实现市场占有率的快速提升，与渠道下沉密不可分。”牟磊说：“分公司所辖区域包括北京、唐山、秦皇岛、承德、张家口五个城市，通过有针对性地增加网点数量、提升网点密度，有效提升了网点覆盖度，目前一级经销商共有25家，销量1000辆以上的核心网络4家，二级网络28家，为销量突破提供了有力支撑。”
多年来，牟磊始终围绕执行力做文章，对经销单位、服务站进行不间断培训，为他们提供更多有效的客户信息和市场信息，讲解产品及法规政策、销售部政策、营销思路、会议精神等，传递灌输中国重汽的文化理念和标准，确保同心同德，目标一致。“实践证明，经销商明白得越多，干起来就会越顺手。我们的任务就是做好培训，指导并监督他们做好市场分析、活动策划、客户维护、二网建设等，把经销商队伍的能力发挥到极致。”牟磊如是说。
集中优势资源 专注细分市场
“每个细分市场都有不同的打法，准确把握目标群体的消费需求，比单纯追求销量更重要。”历经多年的市场磨砺，牟磊已变得更加理性、更加从容，他善于在错综复杂的市场环境中把握市场动向，制定清晰的销售策略，充分利用优势资源，通过多渠道、差异化的宣传推广活动使中国重汽产品占据用户视野，从而赢得更多机会。
2017年，北京分公司按照统一部署，聚焦经典车型，深耕客户领域，不仅巩固了强势产品搅拌车和自卸车的优势地位，也使弱势产品牵引车和载货车实现了较大进步，曼技术产品载货车订单超过3000辆，占订单总量的25%。
目前，中国重汽搅拌车在北京区域的占有率遥遥领先，重型牵引车占有率50%，重型自卸车在唐山和承德保持占有率第一，京五二自卸车也批量进入北京市场。牟磊认为，这主要基于区域内对搅拌车和重载自卸车、重型牵引车的市场需求大增，而中国重汽工程车的品质魅力早已深入人心，加之分公司长期不懈的努力，实现突破就成为必然。
中国重汽早在2014年便提出建设渣土类客户生态圈的发展设想，北京分公司执照总体要求，为用户提供更具成本优势的运营方案，在HOWO智能渣土车抢占北京市场之后，又在唐山和秦皇岛率先导入智能渣土车，引领了市场导向，获得社会、政府、客户的一致认可，大大增强了品牌影响力。
牟磊积极抢抓市场先机，分公司自2016年就开始与轿运车物流公司展开战略合作，创新销售模式，2017年承接中置轴轿运车订单2805台。
对于快递快运生态圈的有序推进，牟磊则侧重于通过物流协会这个平台来发展客户。分公司联合经销商长期跟踪行业内有影响力的物流公司，实现了快运快递产品的批量导入。如今，中国重汽多种车型均已进入京东采购目录。
为使高质、高效、高安全性的中国重汽产品大范围注入北京危化品领域，北京分公司联合经销商、改装厂定位到T系列产品，共同打造危化品生态圈，合作打通北京主流危化品市场，完成产品导入，从而把握住进军危化品市场的主动权。如今，T5G京五油罐车和气瓶车已经是危化品物流公司的首选车型。
北京区域市场受环保排放法规的影响较大，分公司不仅要做好经典车型的销售，还要根据市场需求变化不断完善满足京五一、京五二排放的车型公告，因此，牟磊特别重视对改装网络的服务支持工作，及时报备公告和北京环保部门，预判市场需求，进行产品定位，跟踪各大基建项目。针对主力改装单位，分公司多次在资源供应、应对环保抽查、提高改装产能等方面帮助出谋划策，共同面对困难，及时解决问题。
2018年以来，北京分公司营销业绩再创历史新高，稳居中国重汽销售部35家分公司之首。对于后期工作，一贯低调含蓄的牟磊表现出高度自信，“有雄厚的产品实力，有新品战略助阵，加上经销商的全力配合，我们完全有信心在首都北京再拓市场、再立新功！”
