精心筹谋
东风商用车中置轴轿运车进入收获期
蛰伏八年，东风中置轴轿运车在市场上可谓厚积薄发。
2016年随着新GB1589标准的推进，多家商用车企纷纷在中置轴轿运车领域有所动作，东风也及时推出了首款东风天锦底盘的中置轴轿运车。
东风商用车行业客户部部长刘翼透露：东风商用车的早在2010年就开始了中置轴底盘的研发，进行了大量路试和优化工作，随着 2016年天锦轿运车的亮相，标志东风商用车正式进入中置轴轿运车市场。但因为当时轿运车法规的缺失，真正的中置轴轿运车市场接受度很低，虽然东风天锦轿运车各方表现都很出色，但销量并不大。直到2018年7月1日起所有不合格轿运车禁止运行这一法规的出台，东风天锦轿运车销量才迎来井喷。
2016年开始，东风天锦轿运车驰骋大江南北，凭借效率高、油耗低、安全可靠、舒适性强等优势，在行业中树立了良好口碑，也为2018年的“开门红”埋下了伏笔。2018年一季度，东风天锦轿运车交付车辆1100台，超过东风商用车2017年轿运车销量总和，行业细分市场的份额达到30%。
▲东风商用车行业客户部部长刘翼讲话
康机品质助力
签单1000台顺理成章
据了解，本次签约的轿运车全部为东风天锦中置轴轿运车KG7X车型，该车型除继续延续东风天锦中置轴轿运车成熟、可靠的天锦底盘外，动力上保留了东风康明斯ISD285马力产品，新增ISD300马力产品，为用户提供了更多选择。
东风康明斯ISD系列发动机的优异可靠性和低油耗早已是有口皆碑。
这次购买了200台车的恒伟轿车驳运有限公司总经理陈总表示：“之前公司80%都是东风商用车的轿运车，稳定性和节油性是我们最看重的优势，东风康明斯发动机我们使用了多年，ISD发动机这方面的表现可以说绝对领先。”陈总对中国卡车网记者说道。在场的其他客户也纷纷表示了对康机产品及服务的高度评价。
面对众多集团大客户，东风康明斯东风集团市场营销总监刘俊表示，东风康明斯与东风商用车多年的精诚合作，打造了包括东风天锦中置轴轿运车在内的很多明星产品，用户的认可是对东风康明斯最好的鼓励，未来，东风康明斯将在性能上不断完善优化，更要注重客户的使用体验，配合东风商用车为客户提供最佳产品和服务。
▲东风康明斯东风集团市场总监刘俊讲话
作为卡车和发动机龙头企业，东风商用车和东风康明斯的合作可谓源远流长，东风天锦中置轴轿运车正是这一合作中的硕果。未来我们相信，KG7X车型凭借东风商用车的底盘以及资源优势，辅以康明斯发动机的良好动力支持，好品质打头阵，再加上双方全方位深度合作为客户带来的强有力服务支持，必将赢得更多轿运客户的青睐!
▲东风汽车贸易有限公司与物流承运商签约仪式现场
