五十铃巨咖(GIGA)自今年上半年上市至今，热度不减。八九十年代五十铃货车就已遍布珠三角，作为货运业的主力运输工具，五十铃可以说见证了广东当时的经济腾飞。如今五十铃新车推出，自然引起广东当地物流行业的关注。

　　11月22日，在韶关曹溪温泉假日大酒店举行了一场五十铃巨咖重卡的大批量交车仪式，30台6X4牵引车被交付至韶关三合星运输有限公司，而该物流公司的老板廖锦波先生，正是五十铃的30年老用户，这是他的又一次大批量购入庆铃重卡。

　　五十铃巨咖是庆铃、五十铃历时7年共同在中国本地开发的重型车产品，自今年4月中旬在上海国际车展全球首发以来，以其大排量发动机、大空间驾驶环境等特点，备受市场瞩目。

　　五十铃16升发动机省油是优势 用户表示不止如此

　　巨咖搭载的15.68L排量五十铃6W发动机，输出功率覆盖350-520马力，它的特点是900转时就能爆发出强大扭矩，一方面表现在车辆起步、超车的能力较强，另一方面在常用转速区间油耗表现也相当出色。三合星运输公司廖总表示，过去多年的用车经验告诉他，五十铃省油的特性毋庸置疑，这也是吸引他的主要原因之一。

三合星运输有限公司董事长 廖锦波先生

　　五十铃最大的优势其实是车辆在整个生命周期里的运营成本，与此相关的一点是油耗，另一点是后期的保养和维修。廖总表示，过去五十铃给他印象深刻的有两点：无大修里程长、能适应“粗养”。

　　所谓“粗养”，是指过去保养车辆的过程中，使用了质量低劣的机油、黄油，五十铃相比其他车辆更能适应，故障率更低，尤其体现在车桥部分。而现在车辆保养已变得合理得当，相信整车寿命会提升更高。

　　改用法士特变速箱匹配 后期维护成本更低

　　廖总在采购之前，参观了庆铃的工厂，同时提出了自己要求的车辆配置方案，其中一点是指定匹配法士特变速箱。廖总认为ZF变速箱虽好，但售后维修费比较高，相比起来法士特的后期使用成本更低。

　　起初，五十铃巨咖标配的是采埃孚(ZF)变速箱，在得知客户要求后，庆铃工厂在短时间内就完成了法士特变速箱的匹配、试验以及批量生产，这种以客户为中心的高效率市场响应能力值得点赞

　　高颜高配 打品质过硬王牌

　　发布会现场，庆铃公司重型车销售部罗部长对庆铃五十铃GIGA巨咖可靠、节能、高效、环保、安全、舒适等六大核心优势进行详细解读，充分展现了庆铃五十铃GIGA巨咖贴近市场、以用户价值为核心的设计理念。

　　选五十铃巨咖 是精打细算的经营之道

　　这批庆铃五十铃汽车的成功交付，是三合星运输公司与庆铃集团对双方品牌、实力的认可，也是双方互信共赢战略合作的体现。另外，此次活动还促进了额外7台车辆的成交。

　　庆铃五十铃巨咖，这款定位干线公路物流运输的旗舰车型，相信定能帮助物流企业降本增效。