最近卡车圈流行起几句话：

　　“气价涨、气耗降，综合收益不下降，中国重汽MT13 百公里30公斤气耗助你轻松度过涨价期!”

　　“你涨我降，百公里气耗30公斤，帮您捂住钱袋子—中国重汽曼技术天然气车”

　　“中国重汽曼技术MT13豪沃豪瀚燃气车百公里气耗29-32公斤”。

　　这样的标语在全国各地的加气站、煤炭运输集中地大量涌现，引来卡车用户广泛关注。

　　“气价涨”曾让多少卡车司机望而却步。

　　然而，中国重汽推出的中国重汽曼技术MT13豪沃豪瀚燃气为用户

　　话不多说，先看一份行车报告。

　　一.车辆基本信息

　　二.车辆运输路线及载重情况

　　天津---哈尔滨：宜家家具(总质量46吨)

　　哈尔滨---长春：空车

　　长春------天津：汽车配件(总质量49吨)

　　三.加气地点及价格：辽宁省葫芦岛市绥中县(3.8元/公斤)、吉林省宽城区春城服务区(4元/公斤)

　　因为车辆运行路线固定，2*500升气瓶，续航里程为1100-1200公里，车主要求司机只要车辆途径以上两个加气站必须补满气，保证充足的续航里程。

　　四.日常气耗统计

　　通过日常气耗可以看出该车的气耗为30-32公斤/百公里。

　　五.车辆阶段运行报表

　　截止到目前总行驶里程为6788公里，平均气耗为30.73公斤/百公里。

　　总结：按照LNG平均气耗30.73公斤/百公里，目前LNG价格4元/公斤，该车的运营成本为1.23元/公里

　　一般柴油车平均油耗为34升/百公里，目前中石油0号柴油油卡折后价格为5.4元/升，运营成本为1.84元/公里

　　按照平均每年行驶12万公里计算，天然气车相比柴油车每年可降低燃料成本73200元。

　　没错，这就是中国重汽曼技术MT13燃气车。

　　他让您每年可降低燃料成本73200元，

　　让您每年可降低燃料成本73200元，

　　每年可降低燃料成本73200元。

　　真正帮您捂住钱袋子，赚得银票子。

　　难怪用户表示：“买燃气车还是选中国重汽MT13”

　　轻松度过燃气涨价期，您需要一款装配中国重汽曼技术MT13发动机的豪沃\豪瀚燃气车。