2016年，四川现代销量近4万辆(39633辆)，同比增长33.7%。
2017年，四川现代将以全新“致道”品牌开道，拿下4.5万辆年销售目标。
“同心致远 合力道宽”，2017年四川现代商务年会在四川召开，并正式发布了面向中端商用车市场的“致道”品牌，自此，四川现代旗下三大品牌——现代、致道和南骏日趋完善。
在过去的一年，四川现代通过推出创虎危化品运输车、致道800W重卡、致道300M轻卡、致道e-COUNTY客车等新产品，全面满足市场需求，促进了销量增长。不仅树立了以现代品牌为主的高端市场形象，还通过推广致道品牌、深化南骏品牌，成功拓展了中端和经济型商用车市场。
四川现代汽车有限公司总经理金时平认为，随着国五排放与GB1589标准等法规的严格执行，将给四川现代品牌带来非常利好的机会。接下来，四川现代将乘胜追击，以强化销售能力、成功开发新车、提高产品收益和改善经营环境的经营方针，力争2017年销量达到4.5万辆，确保达成35亿元收入，挑战更高目标。
2016年四川现代做了什么?
2016年，四川现代增加了77个销售渠道，其中，重卡经销商增至89家，中轻卡经销商增至307家，客车经销商增至45家。
在2016年，四川现代全面拓展了售后服务系统，在全国范围内增加了126家服务商和6个配件中心。同时，四川现代还通过参加各类展会，与行业媒体合作，开展节油精英挑战赛和组织快递物流团走进四川现代等方式，提升品牌影响力。
此外，四川现代多次作为指定用车，为国家重大政治外事活动、全国两会提供服务。康恩迪更是成功打入了景区旅游用车市场，为峨眉山、泰山、花果山和华山等多个旅游景点提供服务。
四川现代汽车有限公司常务副总经理李永明介绍，2016年四川现代也在不断优化部件开发流程，升级配套体系，提升新产品、新技术的开发力度。“通过对14种新产品、4531个零部件的开发，我们在2016年开展了L发动机、创虎钢圈国产化生产等工作。”
2016年，推出了创虎危化品运输车、致道800W重卡、致道300M轻卡、致道e-COUNTY客车等新产品，全面满足市场需求，促进了销量增长。
创虎危化品运输车
2017年四川现代准备这么干!
2017年，四川现代要实现4.5万辆的全年销售目标，销量同比增长17%。市场占有率达到1.3%，完成销售额35亿元。
为实现这一目标，丰富和完善产品型谱是四川现代2017年的重点工作。
四川现代2017年将在新品开发及推广上全面发力，全面满足用户的用车需求和法律法规对车辆的要求。一方面，四川现代将在现有产品的基础上，继续引进小卡、公交、公路客车等优势产品及满足国五、国六排放标准的轻型发动机，建立高端产品线;另一方面，2017年四川现代将重点开发“致道”系列载货车产品，并陆续投放致道窄体、宽体、重载版轻卡及底盘，以及全新小卡、微卡和新能源产品等。
其中，主打高端市场的现代品牌将陆续推出搭载800L大油箱和大扭矩发动机的两款重卡车型，以及总质量4.5吨、5吨及7吨的轻卡产品，创虎普及型重卡将在2017年量产上市;2017年，四川现代还将大力推广致道品牌，在去年推出致道800W和300M两款车型的基础上，四川现代宣布2017年将再推出致道300N窄体轻卡和500M宽体轻卡以及纯电动客车。自此致道品系将更加完善。
据四川现代副总经理、企划本部长黄仁守介绍，2021年，现代品牌及致道品牌的销量将占到四川现代总销量的70%。此外，在南骏品牌方面，四川现代将有序地针对市场需求推出双燃料车型，以及祥康、瑞贝、瑞驰、鸿运等衍生产品，针对出口市场的轻卡产品也将于2017年下半年陆续面世。
与此同时，在营销网络布局上，四川现代将建立渠道长远规划，确保运营渠道总数达到460家，全年新建服务站数量达到50家，运营配件中转库达到16个，进一步提高配件保障能力，强化营销、服务和运营体系。
四川现代董事长孙振田表示，“四川现代将持续走‘高端化、国际化’路线，我们力争2020年实现产销商用车13万辆，2021年商用车产销量达到15万辆，并成功打入中国商用车行业前十阵营。”这是四川现代要实现的中长远目标。
