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治超新规不严?十一期间,这些城市依旧保持治超高压态势
文章来源:中国卡车信息网  作者: 发布日期:2016年10月10日
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  自治超新规实施以来,各地方的治超力度加大,对于新规的实施结果,卡友们纷纷表示赚不到钱,难以养家糊口,本以为运费上涨后会有所缓解,但却只是杯水车薪。本以为十一期间执法人员也放假了,抱着侥幸心理超载上路,不曾想被抓了个正着,而与武汉司机有同样心理的不在少数, 在十一期间,深圳、沈阳等地卡友铤而走险,谁曾想他们所在的城市治超高压态势依旧不减。

  武汉:“原以为执法人员也放假了,不料还是被抓。”

  十一黄金周,武汉市区内车少人稀,一些超载车辆连夜驶入。10月6日晚至8日凌晨,武汉城管与武汉交管部门联手,前往白沙洲大道进行拦截执法,当场查获14辆超载货车。

  10月6日晚10时,白沙洲大道车水马龙。在离白沙洲上桥匝道3公里处,城管执法人员与交警将移动地磅铺在路上,防止超载货车闯桥。而在红霞物流园对面的马路上,另一拨执法人员已发现有几辆大货车停在这里,准备等执法人员一撤,就集中闯桥,开往汉口汉阳的搅拌站或工地。“行动!”执法人员很快赶到红霞物流园对面。此时,马路上停有8辆大货车,一些司机见执法人员赶到,连忙锁门下车远远观望。

  面对无人认领的货车,执法人员调来拖车,将其拖往附近的治超停车场,最重的达110多吨。

  这时,另6辆超载货车见势不妙,直闯治超卡点。被拦下后称重显示,最重一辆车高达95吨,超载40吨。

  据介绍,上个月,武汉城管联合交警执法,在红霞物流园对面查获17辆超载车辆。这个点被打击后,一些超载车司机便后撤1公里集结,城管后来再次进行了打击。高压治超态势之下,国庆节头两天,白沙洲大桥未见超载货车踪影。但从10月3日到6日,执法人员又先后查获18辆超载货车。“原以为执法人员也放假了,才闯桥运营,不料还是被抓。”有司机称。

  沈阳:公路货运车辆超限超载违法整治战役正在如火如荼的进行着

  日前,一辆红色大货车慢慢吞吞地行驶在我市高新技术产业开发区内,车上满载石头粉末,货物高出车厢板一米多,没有加盖苫布,压得大货车行驶起来很艰难,不时有石头粉末抛洒在路面上。

  当货车行驶至沈本产业大道辽宁科技学院附近时,被正在此巡逻的本溪交警支队辅警大队副大队长吕强、民警徐永祥拦停。随后,在本溪市路政部门人员的配合下,经对货车检斤、称重,发现该车实际超载37.95吨,超过核定载质量的百分之六十以上。

  原来,当日正是本溪交警支队联合路政部门开展整治货车超限超载行动的首日,路警工作人员一早就开始了专项治理工作。货车基本都按规定载货行驶,但仍有个别车主铤而走险,以为能躲过处罚,但还是被抓。目前,本溪路警联合开展的公路货运车辆超限超载违法整治还在进行着。

  深圳:“运费即使再上涨,也没有之前赚的多。”

  10月3日晚,深圳开展重点车辆交通秩序整治行动,共查处泥头车违法1074宗,查扣严重超载泥头车28辆。据机训大队四中队副中队长上官王剑介绍,当时他们根据支队统一行动,在龙岗平湖对泥头车、货车进行重点查处。凌晨4点左右,一辆蓝色6轴泥头车看到交警查车,司机立马锁上车门跑了。执勤民警目测,该车至少超载1.5倍,随之查验车牌发现是假的。

  9月21日新规实施以来,卡友们纷纷表示赚不到钱,难以养家糊口,本以为运费上涨后会有所缓解,但却只是杯水车薪。

  山东某化肥企业负责人表示,从山东到河南,原来每辆车载重40吨,吨运价约100元,总运价4000元。按照新规定,当地车辆载重最多不能超过31吨,运费即使再上涨,也没有之前赚的多。

  “现在不是运费上调问题,而是根本就找不到运输公司运货。不超载运输公司没利润,没有人愿意干。”天脊煤化工集团股份有限公司农化主任史庆林如是说。

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