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欧曼GTL首批10辆轿运车交付上海
文章来源:卡车之家  作者: 发布日期:2016年05月30日
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  2016年05月26日 福田戴姆勒汽车有限公司携手锦浩共源供应链举行了交车仪式。此次锦浩共源供应链共采购20辆欧曼GTL超能版6X2牵引车,首批交付10辆。福田戴姆勒汽车以及上海锦浩共源供应链公司双方工作人员出席了此次交车仪式。

  上海锦浩共源供应链位于上海自贸区内,是进口奔驰乘用车的承运商,由于运输产品附加值较高,他们对轿运车产品可靠性要求比较高。

  福田戴姆勒大客户经理赵玉龙向锦浩共源供应链总经理江圣磊交付新车钥匙。

  在交车仪式结束后,福田戴姆勒公司的培训师也在现场为锦浩共源供应链的驾驶员们详细讲解了这款欧曼GTL超能版6x2双导车型的配置优势及如何保养等细节。

  锦浩共源供应链的车辆运输车运送范围覆盖全国,需要应对不同的道路情况和天气状况。此次选择的欧曼GTL超能版6x2车型选用福田康明斯ISG 380马力发动机,匹配法士特12档超速档变速箱,3.364小速比后桥。

  为了降低高速行驶的风阻,锦浩共源供应链特意选装了上海鹰博的导流罩,无论是外观还是整体导流效果,都有较大提升。

  相比于常见轿运车,380马力的动力要更显充沛。整车配置爱结合ISG发动机大马力,大扭矩的特性,在整车80-85的时速范围,可以让发动机处于较低转速区间,实现更经济的油耗。

  ISG长换油里程设计发动机可达到10万公里换油,降低维护保养的成本。新车型的燃油过滤器上新匹配了电动燃油泵,再也不需要手动泵油,司机更加轻松。

  由于国内轿运车整车一般都比较长,此次选择的欧曼GTL超能版6x2双导车型比一般的4X2轿运车型相比,稳定性更好,也更好的保证了挂车后面奔驰轿车的安全性。

  欧曼GTL采用高顶双卧的驾驶室,结合四点全浮空气减震,也比之前的轿运车驾驶室舒适性与安全性更高。

  由于轿运车运输的特殊性,锦浩共源供应链对车辆的可靠性、动力性均有了更高的要求,在商品运输车细分领域,此次交付的车辆整体配置,已经高于行业整体水平,结合法规对商品运输车行业的进一步规范,也将推动行业的提升。

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