近日，国家质检总局、国家标准委发布公告《中华人民共和国国家标准公告》(2014年第30号)，正式发布了106项国家标准，其中由全国物流标准化技术委员会提出并归口的4项物流国家标准也正式发布，标准将于2015年7月1日正式实施。
本次威司达中卡重庆区域推广会，邀请到当地八十余家大型物流公司、快递公司及企事业单位用户负责人，为回馈山城客户多年来对江淮汽车的支持，江淮汽车临时追加3000元/辆的优惠，最终让利终端用户达21000元/辆巨额促销(仅限当天现场定车客户)，仅限30辆名额。威司达的高端品质、时尚外观、豪华智能配置及当天巨额优惠让在场客户异常兴奋，在特价车秒杀环节客户踊跃认购，场面甚至一度失控，为答谢山城客户对帅铃威司达中卡的青睐和认可，满足客户购车需求，经江淮汽车高层领导批准，把特价车秒杀数量从30辆增加至60辆，最终成交定单63辆。
“帅铃威司达中卡驾驶室、底盘、动力传动系统和高端智能配置都是采用专属设计，外观高端大气，体现在性能上，无论是可靠性、动力性、舒适性、安全性，还是油耗表现，都超越了市场现有产品。”某企业客户谈及为何选择帅铃威司达时这样评价。
江淮帅铃威司达中卡自投放市场以来在全国持续热销的奇迹绝非偶然，它是江淮汽车基于全新中卡技术平台，针对城际物流和中远途高端客户运输需求量身打造的一款高端中卡产品，在2014年11月20日广州车展上市现场，帅铃威司达中卡即被众多媒体赞誉为“填补市场空白的中国首款高端中卡”，事实也证明威司达的高端品质已得到全国广大物流及企业中卡用户的一致认可。
那么江淮威司达究竟有哪些核心优势能使对用车品质要求苛刻的中卡物流及行业客户如此青睐呢?小编了解总结以下四点：
核心优势一：黄金传动系
威司达中卡搭载国际知名的康明斯、迈斯福发动机，具有鲜明的低转速、大扭矩的特点，最大功率为140kW/2200rpm，最大扭矩达到720N.m/1200-1600rpm，完美满足低速大扭矩和高速行车的澎湃动力输出，配合英国里卡多技术变速箱、美国AAM技术大扭矩后桥，以国际技术合力打造业内独一无二的高效黄金传动系，匹配性能更佳，传动效率高、能耗损失极少，动力输出稳定，操控更流畅。黄金传动系统的性能从帅铃威司达整车油耗上可见一斑，根据85-100公里/小时车速实况测试，同工况下百公里油耗相比市场同类车型节油2L。
核心优势二：专业五星底盘
作为商用车领域功力深厚的企业之一，江淮商用车底盘承载优势在业内有口皆碑，连续16年市场领先的江淮五星底盘，为帅铃威司达中卡带来超强安全筋骨和卓越承载力。帅铃威司达中卡车架采用江淮亚洲最大的6000吨级压力机一次冲压成型，在提高承重纵梁强度的同时，底盘主要结构——后桥的承载能力更是达到9T水平，超越日系竞品20%以上。帅铃威司达中卡前后桥系统均采用加强设计，悬架系统刚度进行特别优化，加上标配的9.00R20全钢胎，整车承载性、可靠性出色。应用双回路气压制动系统，大尺寸制动器、ABS制动系统等安全设计扎实到位，整车制动灵敏高效。车身广泛应用高强度钢，高标准通过国家商用车碰撞试验。另外，配备210L大油箱，满足超远续驶里程需求。
核心优势三：中卡专属驾驶室
专为城际物流和中远途高端客户量身打造的帅铃威司达中卡驾驶室，每一处细节都透出品质为先，打造精品的造车理念。直立化A柱设计，让车身宽度达2350mm，带来更宽裕自在的驾驶空间;液晶五环仪表，集时速表、转速表、气压表、游标、水温表于一体，信息显示更加全面;全角度后视镜，有效解决后视死角;触手可及的实用储物空间，开启操作快捷简单;各项设计立足人性化，多功能方向盘，以及标配腰部双气囊支撑的人体工程学座椅，营造了轿车化的驾乘体验。
出于高性能中卡对驾乘安全性的需求，帅铃威司达中卡驾驶室主体框架采用高强度合金材质，前围应用3层可溃缩式碰撞吸能设计，实现刚性安全、缓冲安全、框架安全和防护安全四层次安全防护体系;车内线路全部由阻燃管路包裹，加大了对线路的安全性保护，并为维护保养提供便利。
核心优势四：科技智能配置
不仅是核心品质的提升，帅铃威司达中卡依托全球化研发资源，同步接轨前沿商用车科技，广泛引入车载新技术装置，打造中国商用车市独具魅力的“智能卡车”。
帅铃威司达应用CAN总线系统，大幅减少了车内电线管路及链接节点的数量，并实现瞬时油耗、外部温度、车内温度等车辆运行信息实时显示，为驾驶员提供了更全
面详实的反馈，使之随时掌控路上车况毫微变化;全系车型配备行车记录仪，为车内乘员提供全程路况信息收集、存储，确保运营途中顺畅无忧;定速巡航，有效缓解驾驶疲劳感，中控门锁、遥控钥匙，车门开关一键控制，便捷安心;车况智能显示系统也一应俱全，科技智能使行车更高效、更轻松、更安全。此外，经过江淮专业NVH实验室的大量实验及有效处理，这款中卡整车静音技术运用更加成熟，隔振率提升36%，车内噪音控制效果达到国际领先水平。
未来，帅铃威司达中卡还将立足于硬件和软件两方面，全方位打造立体交互式的智能物流体系。
