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福田欧马可定制之旅临沂收官
文章来源: 卡车之家 发布日期: 2014年11月25日
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  2014年11月22日,福田欧马可高效定制体验之旅来到了收官之战——山东临沂站,欧马可3系国四定制新品作为“城镇货运专家”,也在山东正式上市。活动现场,福田欧马可还向潍坊华宝物流交付了4辆新车。

  未来的轻卡将朝着集约化、专业化的趋势发展,福田欧马可针对不同客户群体的需求,推出了定制化的解决方案,例如快递、冷链运输、环卫车辆等专用车型,另外,在服务方面针对客户的使用特点,有定制化的服务方案,降低用户的使用成本,帮助客户提高运营效率。2014福田欧马可定制之旅共有8站,从深圳、成都、郑州、石家庄、杭州、长春、太原以及临沂。

  福田欧马可事业本部副本部长邵国庆(左)与福田康明斯黄学明为新车揭幕

  将收官之战选择在临沂,也颇有代表性。欧马可事业本部副本部长、欧马可营销公司总经理李智在发言中介绍说:首先,临沂依托强大的商贸批发市场形成了强大的物流市场,被称为“物流之都”。但同时,山东山东也是国内低端轻卡的主要生产基地,国四排放以及黄标车淘汰等政策的推行,必将带来山东轻卡市场的变革,为了将走向高技术标准、更环保、节能的方向发展。福田欧马可也是看好了这段市场的发展潜力,欧马可先行一步,也就意味着抢占市场先机,为未来更多的市场份额创造更多机遇。

  以国四排放为契机,福田欧马可国四车型全部搭载了福田康明斯ISF发动机,福田康明斯车辆集成总监黄学明(Michael Wong)在现场介绍了康明斯ISF发动机的优势,作为全球最大的柴油机生产商,康明斯ISF已经成为国内高端轻卡的首选动力。

  康明斯ISF发动机拥有两条国四技术路线,包括SCR和EGR+后处理的全套解决方案。针对国内油品大部分尚未达标的现状,康明斯也有针对性的优化,对国内油品拥有很高的是适应性。同时,从国三时代开始,康明斯ISF就坚持电控共轨技术路线,积累的电控共轨服务能力也在国四升级过程中得到体现。

  福田欧马可认为,国内轻卡已经进入了国四2.0时代。在国四刚推出时属于1.0阶段,“真假国四”的区分只能满足用户升级上牌的基本需求。

  而在国四2.0时代,用户对国四产品的使用维护成本,尤其是服务网络的关注更高。欧马可3系的定制化解决方案正是针对物流市场的变化,推动国内城镇化进程中物流车辆的需求,从而进一步推动国四发展的需求。

  在发布会现场,福田欧马可还向潍坊华宝物流交付了4辆新车,潍坊宝华物流有限公司主要从事猪肉相关的专业冷链运输,之前已经批量采购50辆福田欧马可,此次发布会现场再次交付4辆国四车型。除了产品的可靠性、福田欧马可提供的服务方案也是吸引华宝物流的主要原因之一。

  活动现场,福田欧马可经销商也给出了巨大的优惠促销力度为活动助力,现场订车能够先收到3000-5000元的优惠。

  为用户提供定制化服务,福田欧马可敏锐的感受到了高端市场专业化、细分化的趋势,欧马可3系在车身上“城镇物流专家”的印记,都是源自于对市场和用户需求的理解,清晰准确的市场定位也让目标客户购买时快速锁定目标,在国四2.0时代,欧马可也将掀起一阵轻卡升级热潮。

(值班编辑:zzz)
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