高高在上的油价和愈加严格的限行，让燃油轻卡“寸步难行”，而新能源轻卡的优势日益凸显。作为全球新能源汽车引领者，比亚迪在近期带来了全新新能源轻卡T5，将降价战火烧到了轻卡。

1月10日，“比亚迪全新轻卡T5上市发布暨2024年比亚迪商用车经销商大会”在深圳举行。会上，T5新车价格正式公布，其中混动轻卡比亚迪T5DM财富版售价13.98万元起、T5DM科技版售价14.78万元起，纯电轻卡比亚迪T5 EV（94度电版）售价16.98万元起。

今天我们就来看看比亚迪全新轻卡T5值不值得买？为什么值得买？

2024年将成为新能源卡车元年

近年来，国家不断出台了许多利好新能源汽车发展的政策，尤其是2023年以来，新能源汽车利好政策不断加码。

2023年6月2日召开的国务院常务会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。

2023年6月19日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告，明确提出新能源汽车减半征收车辆购置税政策延长到2027年12月31日。

2023年11月13日，工信部、交通部等八部门正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》，确定北京、深圳等15个城市为试点城市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式。这一系列利好政策的密集出台，都预示着卡车电动化必将迎来更好发展。

一直以来，卡车电动化进展缓慢，主要原因是构成成本高，买两辆燃油卡车的钱，只够买一辆新能源卡车。

随着新能源乘用车的蓬勃发展，带动了新能源上下游产业链成本快速下降，作为全球唯一一家能够完全掌握新能源汽车全产业链的车企，比亚迪早已掌握了整车的全产业链，除了轮胎和玻璃之外，其它的都能自给自足。

得益于此，比亚迪可以极大的降低造车成本，加上电池原材料成本大幅下探，电池级碳酸锂价格从2022年60万元/吨，2023年跌破至9.4万元/吨。比亚迪新能源车型的成本优势更加凸显。

比亚迪商用车高层指出，“我们迎来百年不遇的电动卡车0到1的机会，抢先站上风口，比亚迪商用车要借助乘用车庞大规模优势，大力推进卡车产品的降本和技术升级”。

比亚迪全新轻卡T5：不仅性价比高，省钱、赚钱更是一把好手

受行业大环境影响，卡车产品与技术也在不断升级，新能源轻卡的接受度及购车意愿也进一步增强。比亚迪商用车着眼商品物流运输刚需，迎接绿色物流浪潮，在产品的经济性、可靠性、便捷性、舒适性、智能化、科技感进行全方位升级，坚定“油电同价、颠覆燃油”的向前目标，瞄准轻卡电动化，以更具性价比的多样产品，建立用户良好口碑和品牌力。

当然，比亚迪喊出的“油电同价、颠覆燃油”绝不是一句空口号，本次发布的全新轻卡T5的定价便是最有力的证明。

据了解，比亚迪全新新能源T5轻卡价格基本和传统燃油车价格持平。同时，T5混动产品要比同类型竞品价格低2万元左右，T5纯电产品的价格也要比同类型竞品低。

对于用户来说，一款能够帮助自己省钱、赚钱的车才是真正的好车。

本次比亚迪重磅发布的T5DM混动轻卡基于卡友关切需求，以“多快好省”的理念融入产品研发，解决城配痛点，打造行业新标杆。轻卡T5EV则以更高能量、更低能耗，充电半小时，续航超百公里，助力卡友畅享城市新能源路权政策，解锁更多赚钱场景。

结语：

目前，国内新能源轻卡的发展十分迅猛，市场上更是群雄并起，毋庸置疑，比亚迪在新能源这盘棋上是个优秀的棋手。扎实的产研功底是比亚迪商用车在新能源市场站稳脚跟的强大后盾。

核心技术在手，订单销量不愁，在这一市场变革的风口，降价只是为了让技术福利惠及更多用户，以T5为起点，比亚迪商用车会陆续推出更具性价比的新能源汽车核心技术产品。

期待这款比亚迪混动轻卡T5在市场上发光发热，以优秀的品质证明其强大的实力。各位卡友觉得比亚迪全新轻卡T5值得购买吗？欢迎大家在评论区留言讨论。