近日，商用车上市公司发布了2023半年报。上半年，大多数商用车企业取得了不错的成绩，实现了盈利。那么，对于下半年各企业又是如何打算的？下面来让我们一起看看！潍柴动力：加速优势产品快速上量 推动新产品开发上市

2023年下半年，潍柴动力将持续深耕细分市场，抢抓燃气车、载货车等热点市场机遇，加速优势产品快速上量；同时积极推动新产品开发上市，实现大马力市场战略性的突破；持续发挥动力总成差异化的竞争优势，精准营销，快速匹配资源，确保市场份额的稳步提升；加速智能物流向中国第一梯队迈进；发挥高端液压动力总成优势积极拓展高端市场；进一步扩大传统能源动力系统的全球引领优势，以多元技术路线驱动新能源发展变革。

对于今年卡车市场，潍柴预计今年重卡市场规模应该不会少于85万辆，乐观预计有可能达到90万辆。重卡出口大概会达到27万-28万辆规模，甚至有可能达到30万辆。

中国重汽：抢抓国际市场机遇 快速实现短板市场突破

中国重汽表示，看好商用车行业发展趋势，认为治超治限导致单车运力下降带来的保有量更新，叠加经济复苏带来的置换型增量，商用车行业需求将进一步释放。同时新能源商用车渗透率将随着基础设施的完善等因素进一步提升，预计2023年下半年重卡和轻卡市场需求将持续回暖。

在此背景下，中国重汽将进一步提升抢抓国际市场机遇，提高中东、拉美等高端市场占有率，在欧美品牌主导的高端细分市场建立竞争优势；针对细分市场，聚焦冷链、快递和煤炭等重点市场精准营销，快速实现短板市场突破。销售渠道方面，公司将通过快引进优质网络和淘汰低效网络、打造核心经销商等手段，优化网络渠道，打造全价值链营销体系。此外，公司将新能源产品开发，推动全新长续航产品开发验证与市场投入，打造新能源爆款产品，为公司创造新的增长点。

一汽解放：积极深入终端 抢抓终端需求 开发关键产品

下半年，一汽解放坚定落实公司战略部署和年中工作会议要求，扎实围绕年度思路，立足关键阶段，坚定领航发展，加速战略转型。

以客户为导向，积极深入终端，识别机遇市场，抢抓终端需求。适时导入符合市场变化的新产品，积极进行产品升级，开拓细分市场，同步制定更有竞争力的政策，寻求国内市场增量。充分布局海外市场，加快产品导入，打造“高中低”端产品组合，提升海外商品竞争力；以品牌向上为原则，配合重点市场开展系列活动，持续提升解放品牌海外影响力；巩固现有海外优势，夯实渠道、服务、金融等基本能力，全面搭建海外营销体系，促进海外战略目标的达成。

挖掘市场需求，重点围绕节能、可靠两大优势，开发关键产品，打造产品竞争力；深度研究新能源核心技术，完善新能源总成产品布局，提升新能源核心总成竞争力；通过行业洞察，持续完善新能源产业链，加速推进新能源生态系统育成。

加强市场及政策信息收集，研判关键原材料价格波动影响的范围与程度，及时调整采购策略；通过完善管理机制，优化原材料采购成本；持续完善供应资源，保障供应商数量满足供应要求。

福田汽车：紧抓市场机会 深化营销变革

2023年下半年，福田汽车将继续围绕“市场占有率”和“利润率”两个核心指标，全面提升管理能力，增强企业核心竞争力，进一步巩固和提升公司商用车的市场地位。

此外，福田汽车预计下半年出口增长面临加大压力，行业将面临市场竞争进一步加剧风险；同时受到新能源新型商业模式冲击的风险愈加凸显。

福田汽车将坚持战略引领，紧抓市场机会，深化营销变革，持续巩固行业第一地位。①产品方面，基于客户需求和市场启动情况，做好新重产品的有序投放和推广，持续提升产品的市场竞争力；②完善新能源产品布局，纯电、氢燃料、混动三大技术路线同步发展；基于客户需求和应用场景，链合上下游合作伙伴，持续推进商业模式创新，大力提升新能源营销能力，引领商用车新能源市场发展；③市场方面，坚持以客户为中心，围绕客户全周期、全触点构建营销新生态，深度挖掘客户需求和价值点，不断巩固市场领先地位。④出口方面，紧抓国家一带一路战略带来的市场机遇，全面推进海外业务全球化进程，持续优化产品竞争力，全面布局新能源，实现重点业务及区域市场突破提升。

动力新科：持续提升产品力 继续做好市场营销

动力新科表示，2023 年下半年，公司面临的外部市场环境仍十分严峻，国内重卡和柴油机整体产能过剩，总需求和经济内生动力不足，企业间同质化竞争更加激烈，但随着国家继续坚持稳中求进工作总基调和下半年国家各项稳增长措施落地和重大建设项目加快推进，国民经济将持续复苏，预计将进一步拉动国内重卡和柴油机市场需求，公司将继续坚持稳中求进工作总基调和高质量发展理念，围绕年度经营目标，以市场为导向，以客户为中心，主动求变、创新发展，努力做好各项经营工作。

柴油机业务方面：随着国民经济持续复苏和下半年国家各项稳增长措施落地和重大建设项目加快推进，预计柴油机市场下半年将继续保持持续增长，公司将继续围绕“平台化、标准化、智能网联化、新能源化”，持续贯彻双赛道发展战略，解放思想，降本增效，勇于开拓，创新突破，努力做好各项经营工作，力争完成全年经营目标。

一是继续加大市场开拓，围绕市场需求，拓展新市场，开发新用户，抢抓车用、电站船机和出口市场配套增量，着力布局海外销售及售后服务网络，深耕工程机械、农机配套市场，加强渠道建设，捕捉空白市场；

二是加快重点核心项目新产品开发进度，打造平台化拳头产品和高端富有竞争力的差异化产品。持续提升产品力。深化前瞻技术研究，启动商用车用增程混动产品开发，储备核心开发能力；做好新能源汽车CTP高效动力电池系统的批量生产和市场开拓，积极探索非道路市场电池业务配套；继续做好智能制造和智慧管理，推进数字供应链建设，实现管理在线化、业务信息化、业务数据化，通过数据驱动业务，提高公司运营效率。

三是继续加强运营管理，继续完善柔性化生产线，进一步深化降本增效，优化精益生产管理，持续深化智能工厂建设，深入推动供应商质量改进，优化供应链结构，提升整体智能制造水平。

四是积极探索开展对外合资合作，积极开展新业务项目投资合作，努力培育新的业务增长点。

重型卡车业务方面：随着国民经济将持续复苏和下半年国家各项稳增长措施落地和重大建设项目加快推进，预计国内重卡市场下半年将继续保持持续增长，上汽红岩将继续以用户为中心、以重点产品技术项目为抓手，加快创新转型步伐，努力做好各项经营工作。

一是继续做好市场营销，提升渠道、服务、产品竞争力，分解销售目标，落实重点举措，持续深耕煤炭、砂石料等运输市场，积极引入新经销商，深挖油田作业等新细分市场增长点，培养经销体系，加大出口市场销售和布局，开展业务模式创新转型，努力提高新能源重卡在港口、水泥、建材等重点领域的市场占有率，

二是在产品工程方面，立足场景，开发贴合市场、为用户创造价值产品，加快新产品导入，立足长远，新旧赛道共同驱动，持续提升产品竞争力。

三是在制造运营方面，进一步提升制造质量，深入开展一体化采购，优化单车制造费用，落实降本增效，提高运营效率。

四是努力加大应收账款催收清欠力度，协同经销商加速消化库存，改善公司经营现金流，增强可持续发展能力。