面对区域集散市场运输车型科技化程度低、油耗较高、时尚化程度较低等用户痛点，福田戴姆勒汽车在2021年推出欧曼行星品牌，从战略层面彰显了深耕区域集散市场的决心，致力于为用户提供全新平台、全新一代的产品。欧曼行星6×2载货车在2021年推出之后，也广受市场和用户的好评。

近日，欧曼行星6×2载货车全新升级而来，全方位提升了用户的用车体验。那么，全新一代欧曼行星6×2载货车“战斗力”到底如何？又是怎么满足用户“多拉快跑还省油”的需求呢？

一起来看看！

外观大气挺拔 时尚且实用性更强

始于颜值，忠于品质。在这个看“脸”的时代，卡车也不可避免，高颜值的“炸场”出街可以直接引来众人艳羡的目光。全新一代欧曼行星6×2采用高顶设计，全新一代星翼格栅完美融合欧曼前脸特征及银河参数化网孔，给人以硬朗，充满力量的感觉。立体浮雕，挺拔大气，低风阻设计导流罩、角板等，令前脸造型更具时代气息。

颜值高的同时，前脸造型还兼具了实用性。比如格栅优化增大了进气面积，提升了冷却能力，减少了风扇启停次数，整车节油能力更强。

前大灯采用一体式设计，集成符合欧洲道路法规的昼行灯，白天有显著的警示作用。远近光光源升级为LED光源，可根据车辆行驶光线变化自动切换，提升行车安全，亮度更高，照射范围更广，识别度超高。

一体式的后视镜相比传统分体后视镜，风阻更低，而且有电动调节及电加热功能，雨天不起雾，可以自动除霜，时刻保证清晰视野，让卡友驾车没有一丝安全隐患。

内饰全面升级 带来全新驾乘感受

全新一代欧曼行星6×2驾驶室内部设计采用轿车化风格，内饰精细化全面升级，全包型内饰，可擦洗热压内护板，超大贯通式顶柜储物空间。同时内部材料全面升级，隔热垫与乘用车材质相同，绿色环保。

欧曼行星6×2驾驶室标配了四点悬置+气囊减震座椅，动态舒适性更好。新型座椅头枕，设计特有肩部舒展特征线条，坐垫的支撑性及靠背的整体包裹性更好，减振、防振、抗振，长时间乘坐不易疲劳，驾驶舒适性大幅提升。

中间平地板设计给欧曼行星6×2带来了更为广阔的驾驶室空间，卡友在车内可行动自如，畅行无阻。

欧曼行星6×2标配多功能方向盘，集成蓝牙、音量调节、调频、定速巡航功能。驾驶员操作更便捷，更加专心注视前方，有效提高驾驶安全性。

标配7寸彩屏液晶仪表，显示信息更丰富。标配MP5+倒车影像+倒车雷达，提高司机视野及注意力，更安全。还可选装12.3寸MP5/360全景影+BSD盲区监测等功能。

同时，欧曼行星6×2搭载了大转角前桥和大缸径转向器，能实现一把掉头，驾驶感受更加轻松。

卧铺方面，欧曼行星6×2采用加宽卧铺设计，卧铺宽度达到700mm，底部使用内衬复合木板，全新材质面料，手感和舒适性更优。宽度同级别领先。驾驶员能够得到更充分的休息，为安全行车提供更好的便利条件。

此外，欧曼行星6×2还配备220V，1000W的车载电源，满足大功率用电器使用，长途行驶，司机便可以不下车做饭吃，冬天烧热水喝。电器使用更便利，充分考虑到驾驶员实际需求，满足日常电器使用。

玉柴澎湃动力加持 高效可靠又省心

动力方面，拍摄的这款欧曼行星6×2搭载玉柴YCS06-300发动机，最大300马力，可提供最大1200N.m的动力扭矩输出，动力性能优越。最低油耗20L/100km,优化标定,加宽经济区间，油耗进一步降低。标配缸内压缩制动，制动性能提升。

与发动机匹配的是法士特9挡变速箱和速比为4.11的440后桥。法士特9挡变速箱，头档速比大，动力性好，各档速比级差小，经济性好。

同时，欧曼行星6×2还搭载了与欧曼重卡一脉相承的节油科技，能在车上看到熟悉的EBP节油开关，全新欧曼行星6×2搭载了EBP智能节油功能以及电控硅油风扇等领先技术，经过整车和动力链全场景定制标定，以及低风阻的外观设计，整车油耗能够更低，在高油价的背景下无疑是省钱利器。

此外，这款欧曼行星6×2配备600L双腔铝合金油箱，续航里程更长，而且冬天可使用双标号油，节省燃油成本。

自重轻 货箱大 拉货无压力

全新一代欧曼行星6×2采用700L高强钢车架，少片簧悬架，铝合金油箱，铝合金储气筒,轻量化桥壳等轻量化配置，自重较竞品轻268kg。

同时装配同级最优车身宽度，驾驶室空间更宽敞，驾乘人员腿部，头部，以及卧铺空间更大，驾乘更舒适。更有效增大货箱尺寸，装货量更大。

结语：

基于银河技术平台主导开发的全新一代欧曼行星6×2载货车，延续了欧曼一贯的高燃油经济性，确保了更低的运营成本。高效、合规、安全、智能特质完美胜任绿通、冷链、散货、快递快运运输。处处以人为尊的设计则深度契合卡友用车场景，让卡友用车更轻松、更愉悦、更舒适。