继在改革开放的前沿阵地广州上市后，3月5日，更硬朗、更人性、更年轻的“全新一代三冠王轻卡” 奥铃Pro携手奥铃大黄蜂Plus抵达中国时尚之都上海，宣告在长三角区域上市。

作为国产轻卡领军品牌，福田奥铃连产销突破100万辆，是中国最快达成100万辆的轻卡品牌。

站在100万辆起点上，下一个100万辆的实现，需要一个更懂未来市场和用户的奥铃去实现。

都说得年轻人者，得天下。这里面的“年轻人”，笔者认为代表的不仅仅是一个群体，更是未来发展趋势。品牌年轻化的这个“年轻”，更多指代的是企业应时而变、持续学习、勇立潮头的创新基因。奥铃就是很好的例子。

以变应万变

从2003年诞生至今，奥铃品牌已经历经20年沉淀，作为一个拥有百万用户群体的成熟轻卡品牌，奥铃需要更年轻的品牌活力和产品去跟用户和市场对话。

而奥铃更新年轻化“内核”是“以变应万变”，抓住客户当下的需求，以变化了解变化，适应变化，进而应对变化。Z世代主导的当下及未来汽车市场，需要魄力，更需要执行力。

从以前的奥铃CTX、奥铃TX和奥铃捷运，到奥铃速运、小钢炮、北极熊、青春版、皇宫版、大黄蜂，再到奥铃Pro和大黄蜂Plus，奥铃不止是在产品命名上更贴合潮流，产品迭代升级的步伐，奥铃也在加快。

此次重磅推出的第五代轻卡——奥铃Pro，从外观、设计、性能等方面进行了全面优化，突破现有技术，以可靠性、智能化等关键指标为核心，拥有600多项技术升级、109项技术领先，在承载、操控、节油、舒适等9大方面进行了大幅提升。

相比老款产品，奥铃Pro整备质量降低了足足13%；经济车速提升了5%，从原有117km/h，提高到123km/h，大幅提升运营效率，实现了更高效率、更加智能、更加舒适的驾乘体验。

奥铃党委书记、总裁江健指出，“从诞生至今，奥铃已历经5代产品，每一代都引领行业升级换代，奥铃Pro的推出，兑现了源自五十铃，超越五十铃的承诺。”

在稳固轻卡地位的同时，奥铃也在不断完善提升中卡产品力，作为奥铃大黄蜂系列的全新产品，奥铃大黄蜂Plus，在继承奥铃中卡家族产品轻量化、节油等传统优势的基础上，全面改善驾乘智能舒适性。室内站立高度增加至1877mm ，下卧铺宽度拓宽至700mm，且可拓展至1150mm，休息空间更大，可满足两人同时躺卧休息，为卡友打造了移动的两室一厅。

满足用户的向往和期待

既然奥铃战略赛道发生了改变，那么作为核心支撑的“科技创新”自然也要改变。全新一代奥铃Pro的智能化已经跳出商用车圈，向乘用车看齐，其智能化表现不输同价位SUV、轿车的主流水准，除了偏向主驾驶位的乘用化内舱布局、撞色双拼座椅等，奥铃Pro更把智能座舱也搬进了车内，让整车驾驶操控更加便捷、安全，满足了不同用户对于未来轻卡的向往和期待。

此外，奥铃Pro还支持丰富的智能驾驶辅助功能：双预警（FCWS前碰撞预警、LDWS车道偏移提醒）、LCA变道辅助、AEBS紧急制动、BSD盲点监测、DMS驾驶疲劳预警、HSA上坡辅助、ASR驱动防滑系统等，科技配置十分丰富。

在颜值即是正义的时代，在外观上，奥铃近几年一直在颠覆引领国内中轻卡潮流。奥铃营销公司常务副总经理张春来指出，“我们不止要做到在外观上吸引他们，还要让他们觉得开这款车不仅不LOW，还要与众不同。” 近几年，奥铃推出的新产品，在外观设计上，做了很大的创新。比如清新蓝配色的奥铃M卡，还有此次“山河青”车色搭配“聚宝盆”元素的奥铃Pro，不仅造型抢眼，颜值出众，价值感更是爆棚，“有颜有钱”，堪称轻卡界颜值天花板。

根据不完全统计，奥铃现有注册用户中，年轻用户（主要指90后和00后）占比接近40%，这一数据明显高于行业平均水平。今年以来，随着物流市场的复苏，奥铃订单暴涨，实现月销过万辆。

不难看出，深谙年轻用户喜好的品牌，更易受到年轻一代消费群体的关注，而奥铃亮眼的成绩单也已经证实，通过创新产品贴近用户、通过用车体验升级拉近用户距离的方式十分奏效。

结语：

用户年轻化不是一句口号。一个品牌想要长久持续的发展下去，就要紧跟时代趋势，不断为品牌注入活力，防止品牌老化。品牌年轻化是否成功，并非只是流于营销、跨界、蹭热点。而是以用户需求为导向，先一步洞悉当下主流用户群体用车习惯和行业发展需求变迁，不断的升级产品、迭代体验。

而在众多品牌都瞄准了年轻用户这个大市场的同时，或许谁能洞察与把握当下及未来用车群体和行业的真实需求，从产品创新、用车体验、品牌营销等多维度出击，谁才有定义这个市场的资格与底气。奥铃已经抢先一步行动了。