2月10日，“轻卡界的金字招牌”凯运+全新一代轻卡上市发布会在南昌江铃富山智慧工厂成功举办。同时，新车价格也一并公布，九大运营场景定制版售价9.68万元-13.16万元。

其中，凯运+家具版售价9.68万元，凯运+工程版售价9.78万元，凯运+快递快运版售价10.18万元，凯运+商超版售价10.28万元，凯运+果蔬版售价10.48万元，凯运+山区版售价11.56万元，凯运+水产版售价11.98万元，凯运+建材版售价12.28万元，凯运+冷藏版售价13.16万元。上市首月购车，即享万元超值礼包：发动机、变速箱享终身质保，可享3482元金融贴息，车辆升级（置换）可享3000元现金补贴。

作为高品质轻卡领导者，江铃深耕轻卡行业四十年，肩负着成就客户的使命，坚持以客户和市场需求为导向，不断开发出性能出众、品质优异的轻卡产品。

江铃集团党委常委、董事、江铃股份第一执行副总裁金文辉

此次发布的凯运+是江铃在历经三年的沉淀与打磨之后的精品之作。凯运+充分展示了江铃作为深耕行业多年的“老大哥”独一无二的品牌基因。之所以命名为“凯运+“，这个“+”代表着加成、升级。颜值、舒适、品质、节能、动力、承载、安全、智能八大升级，汇聚一齐，成就佳作。

那么，凯运+的实力到底如何呢？能不能助力卡友更好地赚钱？毕竟赚钱才是正经事，我们一起来看看。

163大马力 10种动力组合可选 高效运营多拉多赚

家居建材、果蔬农产品、商超转运、水产运输及快递快运等运输领域，一般要求车辆灵活、动力强、效率高。

全新凯运+可选配“同系列最强”的江铃493发动机，最大功率95kW，最大扭矩350NM；JX4D25腾豹2.5L发动机，最大功率112kW，最大扭矩400NM及JX4D30腾豹3.0L发动机，最大功率120kW，最大扭矩450NM，3款发动机及高达10种动力组合，可选5MT/6MT/8MT变速箱，后桥还可选择经济性速比和动力性速比，全方面覆盖了卡友们的各种使用场景。

全系标配4.2米长度货柜 为行业最大蓝牌货箱 更能装

除了动力强劲，全新凯运+的货箱容积在行业也处于领先地位。全新凯运+全系标配了4.2米长度货箱，最大方量可达22立方米，为行业最大蓝牌货箱，且货箱材料提供了多种材质选择，铁铝货柜在承载不变的同时，减重120KG，经久耐用。

另外，全新凯运+零部件采用了模块化，集成化设计，采用先进的仿真技术进行拓扑分析，实现单个零件结构达到最优，整车二类底盘最大减重280KG，全系重量合规，上牌上路无忧。

全新凯运+采用高强钢标准孔直通梁车架，高强度材料的使用，实现承载强度提升83%的同时，减重17%。断面高度180及214mm，车架宽度中窄体750mm、中体800mm、宽体900mm，均为行业同级最宽。

前轴采用合金钢材料，强度和承载能力提升，同承载规格下，重量相比传统碳素钢材料重量可减轻5-10%。

油耗低 故障率低 保养次数少 一年仅油费就可节约1万元

全新凯运+整车采用一体式导流罩和低风阻的造型设计，使整车风阻只有0.45，整车油耗下降5%。采用低滚阻轮胎，滚动阻力下降15%，油耗降低2%。发动机采用4代盖瑞特增压器及1800BAR燃油喷射系统，提高燃烧效率3%。使得整车油耗百公里比竞品少1L，一年按车辆行驶10万公里计算，凯运+可比竞品节约油费1万元。

同时，零件通用化率由24%提升到60%，易损件零件成本降低10%，更换工时少30%，售后备件减少50%。

另外，在车辆保养周期上，全新凯运+更是进行了全面提升，发动机保养2万公里，还有4万公里长换油，变速箱及后桥保养里程都达到了6万公里，客户进店保养周期更长，保养费用更低。

驾乘更舒适 配置更智能 一体式可加热后视镜使后视野加大10%

全新凯运+配备了媲美头等舱的全包裹减震座椅，提升连续颠簸路面的乘坐舒适性。标配驾驶扶手，单排卧铺座椅可平躺休息。后围平台由90mm拓展到130mm，并增加后围储物盒，可放2L大水杯及储物盒。

双排车型独创的双排后风扇设计，解决后排客户无法吹到空调，并增加后排USB接口，便于充电。排半车型后卧铺宽度550mm，行业最宽，竞品在490mm。前排座椅可以打倒，形成排半双人卧铺。

同时，全新凯运+还拥有丰富的智能化配置，如LED大灯、无钥匙进入、一键启动、 7寸液晶仪表、10.1寸触控语音大屏、360全景影像、自动空调、胎压监测等，并可以通过江铃智行APP对车辆进行车况查询，全车体检，远程控制，故障预警，保养预约等服务，为卡友提供更加安全的用车环境。

另外，全新凯运+采用一体化框架式电动调节及可加热后视镜，视野好，后视野加大10%。

经过上述分析，相信各位卡友已经有了自己判断，大家可以根据自己的实际购买力以及实际工况来选择车型，毕竟适合自己的才是最配的。