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【原创】一场教科书级别院线发布会!一款能赚更多钱的“三叉星徽”,谁会拒绝?
文章来源:中国卡车信息网  作者:李秋  发布日期:2022年12月12日  
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前言:一场新车上市的电影发布会你见过吗?梅赛德斯-奔驰国产重卡首开先河,把新车发布会直接拍成一部电影,为行业呈现了一场堪称教课书级别的新车上市发布会。

例行公事讲PPT、讲车的传统发布会令人审美疲劳,再这样玩就是自嗨。对一个融合中西方基因,头顶百年三叉星徽光环的国产重卡“新锐”来说:是时候来一场走心、非同凡响的发布会了。

2022年12月10日15:00,“行者无疆,成就不凡”2022梅赛德斯-奔驰国产重卡中国上市首映典礼,在全国几十座城市的万达影院同步上映。

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线上官方媒体与行业媒体联动云直播,高清巨幕与智能小屏联袂上阵,开创了中国汽车行业首个 “院线+网络”同步直播上市的新模式,为新车上市拉满了关注度。

看一款车有不有大卖的潜质,就看它是否能击中客户的需求。梅赛德斯-奔驰重卡已经找到了这把打开中国市场的钥匙。 

把梅赛德斯-奔驰重卡打造成中国客户心中首选的卡车品牌,实质性的推动客户业务成功,持续提升客户竞争力,是梅赛德斯-奔驰重卡在中国市场发展的终极目标,也是这场构思精巧的发布会的灵魂牵引。

整场发布会向客户传达的一个核心思想就是,每一辆梅赛德斯-奔驰国产重卡都完美继承了梅赛德斯-奔驰技术DNA,都是纯正的梅赛德斯-奔驰卡车,是中国客户“买得起,用得起,能赚更多钱”的车。

买得起

51.88万元起,就能享受无代差的世界级重卡技术和品质。

此次发布会,梅赛德斯-奔驰国产重卡公布了2个系列,8款车型的市场售价,售价区间从518,800元到699,800元不等,包含有Actros和Actros C的尊享版、优享版、智享版及专享版。让买国产高端卡车的客户踮脚就能够着,买进口卡车的客户购车压力成本锐减。

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国产Actros和Actros C均采用梅赛德斯-奔驰卡车最成功的Actros技术平台。这8款车型怎么选?

尊享版作为国产奔驰重卡主推的最高配车型,拥有众多比肩Actros全球平台的产品配置;

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Actros 星徽尊享版

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Actros C 尊享版

优享版作为TCO表现最优车型,兼顾经济性和安全性,诠释高效物流最佳选择;

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Actros 优享版

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Actros C 优享版

智享版可以轻松实现“奔驰梦”的同时,硬核配置一项都不会少;

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Actros 智享版

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Actros C 智享版

专享版,动力十足、安全加倍、更能从容应对复杂山区路段。

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Actros 专享版

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Actros C 专享版

用得起

国产奔驰重卡服务网点更密集、维保价格更亲民、配件供应更及时。

目前,梅赛德斯-奔驰国产重卡服务网点超过了100家,实现了对全国物流节点城市的全覆盖。同时在南北双中心库模式下,没有中间商赚差价,配件由中心库直达服务网点。紧急配件24小时内送达全国60%以上城市,48小时内送达全国98%以上城市。

明年,梅赛德斯-奔驰国产重卡服务网络将超过190家,覆盖的城市将超过170个,可实现7x24小时快速服务响应。

梅赛德斯-奔驰国产重卡的诚意还在于其维保成本对标的是国内高端品牌。倒逼配件、油品、易耗品价格等维保成本下调,最大限度降低维修成本及工时费定额。

如今,国产奔驰重卡超过60%的配件已经实现本土化生产,进口配件价格也平均降低了25%。车辆及油品技术的提升带来的长换油周期,让国产奔驰重卡每公里保养成本控制在了6分钱以下,让客户每一分钱都花在刀刃上。

维保政策上,国产Actros和Actros C车型,均享受整车一年、不限行驶里程的保修政策。在动力链方面,奔驰发动机、变速箱提供2年或40万公里先到为准的保修政策;对于康明斯发动机,梅赛德斯-奔驰国产重卡不打折扣执行康明斯原厂保修政策。

能赚更多钱

五年行驶160万公里运营成本不到6元!

之所以说梅赛德斯-奔驰国产重卡能赚更多钱是它用极致的降本增效,让选择它的用户率先跨入TCO 2.0时代。

Actros搭载最新一代与欧洲同步的梅赛德斯-奔驰OM 471发动机和梅赛德斯PowerShift 3 12挡AMT变速箱,动力覆盖420到530马力,比同类车型节油14%。

Actros C搭配专属康明斯发动机、采埃孚AMT变速箱,由梅赛德斯-奔驰研发团队整车标定和深度调校,仅对康明斯发动机就进行了136项适应性标定,动力覆盖410到580马力,比同类车型节油8%。

在五年行驶160万公里的条件下,国产Actros和Actros C的运营成本,分别低至每公里5.8元和5.9元。5年后,二手车残值还能比同类车型高出数万元。

结语:线下火热霸屏,线上疯狂刷屏,这场时长1个小时的发布会全程高能触动人心。

梅赛德斯-奔驰国产重卡通过电影的表现手法,来展示顶级重卡的智能化安全性,聚焦车辆的先进节油性能和安全配置,诸如电子后视镜这种只闻未见的“黑科技”;BSA高精度盲区监测系统主动报警;ACC全速自适应巡航的应用极大提高行车安全,减轻驾驶疲劳;PPC动力系统预见性巡航预知前方2公里道路情况,为节油驾驶带来技术支撑等,给观影者带来震撼的沉浸式体验。

客户关注的品控、服务、价格、成本,梅赛德斯-奔驰国产重卡也毫无保留地交了底,其独一无二的运营效益提升,让梅赛德斯-奔驰国产重卡与客户之间产生了价值共鸣,并在他们的心里占据了一席之地,成功打响入市第一枪。

梅赛德斯-奔驰国产重卡到底怎么样?用户用了说好,才是真的好!你们说呢?

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