氢能，作为一种清洁、高效的二次能源，已经上升至我国战略能源的重要地位，成为战略性新兴产业。与之伴随的是，一大批创新企业以科技硬实力提升产业核心竞争力，在行业内崭露头角，成为我国氢能产业的开创者。它们在氢能的各个领域不断探索，研究不同应用场景的解决方案，推进氢能全产业链全面、高效发展。

从氢能实际应用来看，在车辆领域，氢燃料电池具有燃烧效率高、转化效率高、续航里程长等特点，是氢能高效利用的最有效途径，被誉为氢能的最佳应用终端。在这个领域，长城控股集团旗下的未势能源无疑是佼佼者，引领着行业发展。

整合∙谋局

2015年5月19日，国务院正式印发《中国制造2025》，其中明确提出燃料电池汽车发展规划，将氢燃料电池纳入重点领域技术。同年，长城汽车开始新的布局，寻找下一代的技术路线，其中，燃料电池成为调研方向之一。

经过一年的调研，2016年，长城汽车决定把氢能及燃料电池技术作为长周期项目进行布局，成立了代号为“XEV”的秘密组织（意为“下一代能源”愿景），同时组建了国际化团队，正式开启氢燃料电池车型及零部件开发。

2018年，是我国氢能及燃料电池产业发展元年。当年8月31日，长城控股集团收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权，控股上燃动力（上燃动力诞生于“863计划”，是我国首个燃料电池示范运营品牌，其燃料电池动力系统集成应用于北京奥运会、上海世博会等世界级盛会）。同年，长城汽车将旗下“XEV”项目和上燃动力进行资源整合，并将氢能产业总部落户嘉定氢能港。从此，长城汽车开始了氢能全产业链关键环节核心技术布局。

融合∙诞生

2019年，我国氢能产业发展迎来关键一年。当年3月，在全国“两会”上，氢能源首次写入《政府工作报告》，使氢能产业发展又上了一个新的台阶。11月，国家发改委等15部门联合印发《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》，推动氢能产业创新、聚焦发展。

这一年，长城汽车将“XEV”项目和上燃动力融合新生，推出未势能源新品牌，全面布局氢能与燃料电池产业，并在全球“四国五地”（中国上海、保定，加拿大温哥华、日本横滨、德国慕尼黑）建立研发体系，组建起文化多元、技术领先的研发团队，围绕氢能及燃料电池技术解决方案和未来发展方向，严格遵循“V模型”开发流程，开展精准研发，打造车规级燃料电池动力系统及零部件。

含着“金钥匙”出生的未势能源，通过传承上燃动力近二十年品牌、技术和市场积淀，依托强大的研发资源优势和产业体系建设能力，开始全面布局氢能与燃料电池产业。其通过构建国际级“制—储—运—加—应用”一体化供应链生态，开展特定场景推广及示范应用，实现产品、技术与品牌深度融合的跨越式发展，逐步形成“链主”型发展模式。

赋能∙发展

2020年9月，我国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标。2021年，随着五大燃料电池汽车示范城市群的推出，氢能受到前所未有的重视，我国氢能产业迎来快速发展窗口期。当年3月29日，长城汽车发布氢能战略，并形成从混合动力到纯电驱动再到燃料电池动力系统的全技术布局，同时采取“商乘并举”的模式，通过场景探索带动技术及产业发展，领航氢能时代。

如今，未势能源已完成全氢能产业链核心技术布局，联合产业内优质伙伴和上下游企业，通过技术赋能，共同打造商业化场景应用。

在氢能技术领域，未势能源立足核心零部件开发，以突破核心技术为目标，基于氢燃料电池技术、车载储氢技术和氢安全技术，实现“电堆及核心组件、燃料电池发动机及组件（控制器等）、Ⅳ型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺”六大核心技术和产品的知识产权完全自主化，核心零部件国产化率100%，多项技术突破了“卡脖子”的行业痛点。

同时，未势能源通过构建氢电平台（HE）、电堆平台（HS）、储氢平台（HP）三大核心技术平台，形成自主研发能力和产品供应能力，产品覆盖氢燃料电池系统及燃料电池电堆、膜电极、空压机、氢循环系统，储氢系统及70MPa储氢瓶、瓶阀、减压阀等关键零部件，如今，未势能源已自主研发多款具有领先技术的燃料电池发动机产品，包括95kW乘用车燃料电池发动机、110kW商用车燃料电池发动机、200kW级大功率燃料电池发动机。其中，200kW级大功率燃料电池发动机，是国内首款采用“混动”氢循环（HHM—Hybrid Hydrogen Module）技术开发的创新产品，系统功率密度突破760w/kg，最高效率60%，耐久性达到20000h，续航提升10%。

2021年，未势能源强势推出一套国际领先的车规级“氢动力系统”全场景应用解决方案——氢柠技术。这项技术包含1整套车规级研发体系，3大技术平台和5大性能优势，涵盖了氢能燃料电池系统、车载储氢系统及核心关键部件，通过此项技术，实现了燃料电池系统、电堆、膜电极、空压机、氢气循环系统、储氢系统及关键部件等多方面核心技术的实质性突破，支撑氢燃料电池汽车真正实现高效率、高性能、长续航、全气候行驶和全领域应用。

创新∙未来

2022年3月，国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，规划明确将氢能源作为未来国家能源体系中新兴产业重点发展方向，并指出氢能将是推动我国绿色能源低碳转型与实现“双碳”目标的重要载体，规划为我国氢能发展提供政策支持和顶层设计，为氢能发展提供了新契机。

在时代发展的大背景下，如何为客户提供氢能行业整体解决方案，成为行业发展急需解决的痛点和难题。

未势能源凭借自身技术、资源优势，聚焦燃料电池与储氢两大系统，打造了全产业链、全场景、全领域一体化的高效氢动力系统综合解决方案。方案围绕乘用车、重卡、客车、轨道车辆、船舶、热电联供六大应用领域开展示范应用，不断助推我国氢能产业规模化发展进程。

未来，未势能源将投入超30亿元，开启验证液氢全链技术和经济性探索，以氢安全为第一要素，重点围绕国内重载领域大容量车载储氢需求，进行车载液氢系统与液氢转注的研发工作，着力打造绿色多能联供场景，开拓氢能燃料应用市场，力求探索市场化程度更高的商业模式，通过场景示范带动技术及产业发展。同时，未势能源将创建“氢我所有 为您护航”的业界服务标杆，将售后服务规范化、系统化，实行全过程、全天候、全生命周期，全地域，全方位的5A级贴身管家服务。

如今，未势能源作为长城控股集团氢能战略的主体，已建立600余人的国际顶级研发团队，并实现在氢燃料电池领域自主研发和技术迭代，在专利申请数量和累计研发投入上遥遥领先，已然成为我国氢燃料电池行业的开创者、创新者和引领者。同时，未势能源采取全面开放平台技术，共享产品与服务，与行业上下游优质企业开展全方位合作，这必将加速我国氢能产品落地，推动我国能源结构转型，助推我国氢能社会快速到来，助力我国真正实现清洁、绿色的发展远景。