3月份中国重汽销售重卡1.53万辆，一季度累计销售重卡5.5万辆，市占率达23.7%，且同比份额增加6.9个百分点，是行业同比份额增加最多的重卡企业，表现最为“亮眼”，跃居重卡销量榜首！

据中汽协发布的数据显示，重卡市场自去年5月份开始下行，截止到今年3月份，已经形成“11连降”格局。在2022年重卡销量整体下滑、头部企业竞争加剧的市场环境下，面对重卡市场销售低迷的境况，中国重汽顶住下行压力，销量排名跃升至行业第一位，同时在各细分领域表现亮眼，展现出强劲的增长势能和发展韧性，再一次印证了中国重汽的综合实力。

近年来，中国重汽持续加大研发投入，加快产品结构调整，深化细分市场研究，实现了多项关键技术新突破。整车领域，在降油耗、轻量化、换挡优化、新车型开发等方面取得积极进展；发动机领域，持续优化国六发动机，全面增强了产品竞争力，使产品在细分市场表现更加优异，有力支撑了销量和市占率快速提升。

今年一季度，中国重汽针对各细分市场，上市了多款新品，以匠心打造精品的态度和更加精准的产品定位，满足客户的多样化需求。

在载货车市场，中国重汽推出了豪沃MAX载货车。豪沃MAX载货车是中国重汽专门为年轻一代卡车司机打造的一款网红潮流产品，该产品以“全新平台、全擎动力、全能智慧、全效节油、全程守护”的五大优势，服务于不断成长变化的国六新时代。节油8%、突破50%热效率、5年化客户收益约12.9万元，各项亮眼的数据，让豪沃MAX载货车的动力之芯成为当之无愧的柴油发动机新标杆。

在高端物流市场，中国重汽推出了汕德卡C9H。汕德卡C9H作为新一代全球版车型，传承德系品质，汇聚了国内外顶尖技术，配合全球先进的制造设备、制作工艺、顶级配套体系，在性能上，向更高端全面进阶。拥有多项国六专利技术，换油周期超长提升，轮端轴承整个周期免维护;底盘模块化布置优化，产品通用性进一步提升;国六SCR后处理拥有60个月/60万公里的超长质保，远超同行业标准;发动机B10进一步提升，达到180万公里，目前行业最长。在动力性能、出勤率、产品可靠性上有着十分亮眼的表现，每一项升级，皆超出了用户的预期。。

在复合运输领域，中国重汽推出了豪沃MAX轻奢版。豪沃MAX轻奢版搭载第七代S-AMT16自动挡变速箱，驾控更自如，全新升级自回位手柄，真正实现换挡无忧，大大提升驾驶体验。中小油门起步模式、松软路况模式、优化高怠速起步功能等，让车辆更懂中国路，成为复合运输神器。

在市场淡季，唯有产品、技术、服务过硬，才能应对国六阶段重重考验。中国重汽不仅在产品方面推陈出新，服务能及时响应市场需求。在服务方面，中国重汽始终关注用户运营的全生命周期，以“科技引领+解决方案”为核心战略，以高价值亲人服务为客户全程护航，以超2000家的强大网络覆盖，1.1分钟极速响应，1.78小时维修时效，打造值得托付的硬保障，给用户带来全面无忧的服务体验。

进入4月份，第二季度已经开启，中国重汽能否继续保持优势、扩大战果？让我们拭目以待！