据中汽协发布的最新数据显示，2022年3月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售33.2万辆，环比2月份增长46%，同比下降45%，降幅较上月（-18%）明显扩大。重中轻微卡销量前十排名又有什么变化呢？具体来看：

重卡：东风夺冠 湖北三环杀进前十

3月份重卡市场销售7.68万辆，环比增长28.75%，同比下降66.63%。当月，重卡市场有四家企业销量过万，分别是东风、重汽、解放、陕汽，其中，东风以1.78万辆的销量成绩摘得月度重卡销量排行榜冠军。红岩排在第六位，较上月上升一位；大运排在第七位，较上月上升一位；江淮排在第八位，较上月下降两位。另外，值得一提的是，湖北三环3月份杀进了重卡销量排行榜前十，排在第十位，销量755辆。

从同比增幅来看，前十企业全部遭遇下滑，有八家企业降幅超五成。

从累计销量来看，一季度重卡市场销售23.19万辆，同比下降56.37%。前十企业全部遭遇下滑，有七家企业累计降幅超五成。

从市场份额来看，2022年一季度销量排名前十企业市场份额与2021年同期市场份额相比，五增五降，重汽、东风、福田、大运、徐工五家企业呈增长态势。

中卡：福田重返第一 湖北三环大涨108.11%

3月分中卡市场销售1.23万辆，环比增长13.82%，同比下降53.37%。当月，中卡市场有四家企业销量过千辆，比上月多一家。其中，福田以4122辆的成绩排在第一位，较上月上升一位；一汽解放排在第二位，较上月下降一位，销量2465辆；大运排在第三位，较上月上升一位，销量1745辆；江淮排在第四位，较上月下降一位，销量1672辆。另外，南骏汽车、湖北三环3月份挺进中卡销量排行榜前十，分别排在第九位、第十位。

从同比增幅来看，前十企业中仅有两家企业实现增长，其中，一汽解放同比增长43.98%，湖北三环同比增长108.11%。

从累计销量来看，一季度中卡市场累计销售3.25万辆，同比下降41.64%。前十企业中仅有两家企业实现增长，分别是一汽解放和湖北三环。

从市场份额来看，2022年一季度销量排名前十企业市场份额与2021年同期市场份额相比，七增三降，一汽、江淮、大运、庆铃、重汽、飞碟和湖北三环七家企业呈增长态势。

轻卡：东风排第二 大通成唯一增长企业

3月份轻卡市场销售18.24万辆，环比增长48.17%，同比下降33.30%。当月，轻卡市场有七家企业销量都超过了万辆，较上月多一家。福田仍然稳坐轻卡销量排行榜冠军宝座，销量41908辆；东风排在第二位，较上月上升一位，销量19866辆；长安排在第三位，较上月上升一位，销量19558辆。

从同比增幅来看，前十企业中仅上汽大通一家企业实现增长。

从累计销量来看，一季度轻卡市场累计销售46.77万辆，同比下降20.01%。从累计同比增幅来看，前十企业中同样仅大通一家企业实现增长。

从市场份额来看，2022年一季度销量排名前十企业市场份额与2021年同期市场份额相比，有五家企业呈增长态势，分别是福田、长安、东风、大通、重汽。

微卡：五菱一枝独秀 东风进位前三

3月份微卡市场销售6.05万辆，环比增长81.23%，同比下降15.72%。当月，微卡市场月度销量冠军仍旧是五菱，销量3.49万辆。长安、东风、凯马三家企业3月份销量超过五千辆，其中，长安销量8937辆，排在第二位，排名较上月未有变化；东风销量7727辆，排在第三位，较上月上升一位；凯马销量6201辆，排在第四位，较上月下降一位。

从同比增幅来看，前十企业中仅两家企业实现增长，分别是长安和凯马。

从累计销量来看，一季度微卡市场累计销售14.13万辆，同比增长10.35%。从同比累计增幅来看，前十企业中有四家企业实现增长，分别是长安、东风、凯马和江铃晶马。

从市场份额来看，2022年一季度销量排名前十企业市场份额与2021年同期市场份额相比，有三家企业呈增长态势，分别是长安、凯马、新龙马汽车。