8月3日，工业和信息化部、公安部发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》(征求意见稿)，文中明确要求，对于总质量超过3500kg的轻型货车（不包含客厢式运输车），发动机（柴油）排量不大于2.5L（不包括冷藏车）。
“蓝牌轻卡新规”征求意见稿的发布，意味着轻卡行业将面临大洗牌，2.5L排量轻卡将成为蓝牌轻卡角逐的主战场。
近日，在工信部发布的第348批道路机动车辆新车申报公示中，中国卡车信息网记者就注意到，解放轻卡申报了四款2.5L排量的新产品，分别是一款载货汽车底盘、一款载货汽车、一款仓栅式运输车和一款平板运输车。
具体来看：
这款解放虎VH载货车底盘总质量4290kg，整备质量1800kg，外形尺寸长5885mm；宽1925mm，2030mm，2150mm，2220mm ；高2320mm，2370mm，2790mm，2920 mm，2990mm，3110mm，3160mm。轴距3300mm，3600mm；最高车速110km/h。
该车型发动机可选云内D25TCIF1、云内D25TCIF2、全柴Q25-152E60、潍柴WP2.5NQ160E61，排量分别为2.499L、2.499L、2.493L、2.490L，功率分别为110kw、96kw、112kw、118kw。
这款解放虎VH可选装排半驾驶室，选装不同侧面结构，选装改侧窗的驾驶室，选装改前脸的驾驶室，选装导流罩，选装新结构的导流罩，选装不同结构的尿素罐，该车型可选装ETC车载装置。
这款解放虎VH载货车采用的是前面所述的虎VH载货车底盘，外形尺寸长5995mm；宽2030mm，2150mm，2170mm，2190mm，2210mm，2220mm；高2400mm，2440mm。货箱栏板内尺寸长4200mm，3820mm；宽1910mm，2050mm，2090mm，2100mm；高410mm，550mm。总质量3940kg，额定载质量1495kg，整备质量2250kg。
该车型标配防抱死制动系统；可选装排半驾驶室，选装改侧窗的驾驶室，选装新前脸驾驶室，选装不同侧面结构，选装不同结构货箱，选装铝合金货箱，货箱前部选装保护板，选装不同结构尿素罐。侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢，连接方式为螺栓连接，后部防护离地高度465mm，断面尺寸为100×40mm。该产品油耗申报值为11.0L/100km。
另外一款仓栅式运输车采用的也是虎VH载货车底盘，外形尺寸长599mm；宽2030mm，2150mm，2170mm，2190mm，2210mm，2220mm；高2780mm，2980mm，3120mm，3320mm。总质量4290kg，额定载质量1495kg，整备质量2600kg。
该车型标配防抱死制动系统。该产品车厢底板到顶部高度为1760mm，1960mm，2100mm，2300mm。可选装不同结构尿素罐，选装排半驾驶室，选装改侧窗的驾驶室，选装新前脸驾驶室，选装不同侧面结构。选装导流罩，选装新结构的导流罩。选装不同结构货箱，选装铝合金货箱。侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢，连接方式为螺栓连接，后部防护离地高度460mm，断面尺寸为100×40mm。该车型油耗申报值为11.0L/100km。
此次，解放轻卡还申报了一款平板运输车，该车型外形尺寸长5995mm；宽1910mm，2100mm，2220mm；高2390mm，2440mm。总质量4485kg，额定载质量1730kg，整备质量2560kg，轴距3300mm，3600mm。
该车型发动机采用云内D25TCIF1，排量2.499L，功率110kw 。
该车型标配防抱死制动系统；可选装排半驾驶室，选装改侧窗的驾驶室，选装新前脸驾驶室，选装不同的侧门结构，选装新结构的保险杠，选装不同的后部灯具。侧防护材质为R13，连接方式为螺栓连接，后下部防护材质为R13，连接方式为焊接。后部防护离地高度480mm，断面尺寸为100×40mm。该车型油耗申报值为11.2L/100km。
