继去年11月，潍柴第20万台国六动力下线之后，今年8月17日，潍柴迎来了新的里程碑时刻——第40万台国六发动机正式下线交付。40万台，标志着潍柴国六全面发力，产销量遥遥领先，稳居行业第一。短短9个月，潍柴国六动力产销量翻番，缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。
今年7月1日，堪称史上最严排放标准的重型柴油车国六排放标准全面实施，引发了新一轮行业大洗牌，潍柴何以率先突破40万台大关？未来，潍柴又如何继续保持行业领先地位呢？
洞察市场先机 满足客户需求 全面布局国六
作为国内内燃机行业的领军企业，潍柴是最早布局和投放国六发动机产品的企业。凭借先进的动力性、经济性以及高效可靠等优势，潍柴在国六重型车动力市场全面开花。数据显示，今年上半年潍柴柴油国六重卡发动机市场份额行业第一，并在多个细分领域稳坐行业第一把交椅。
如此亮眼的成绩离不开潍柴在国六市场前瞻性的全面布局。
在国六资源储备方面，据了解，从去年上半年潍柴就已经开始准备资源。去年四季度，潍柴做了大量零部件的库存准备，来应对今年上半年的市场高峰。
而且潍柴的产品品系越来越全，中重卡动力从4.1升到15升，几乎一个排量或者半个排量就有一款产品，细分市场的覆盖率越来越高，因此应对市场波动的能力越来越强，即使某一细分市场下行，但是其他市场仍然可以取得很好的销量。
据悉，潍柴全面开发全系列全领域满足排放标准的发动机，以WP2.3N、WP2.5N、WP3N、WP4.1N/4.6N为代表的全新轻型动力，以WP6H/7H、WP7/8、WP9/10/10.5H 、WP11H、WP12/13G 、WP13H、WP15H为代表的全新中重型动力，高效满足客户多元化动力需求。
这几年，潍柴一直在持续不断地加大研发投入，不断提升产品力。在产品研发投入方面，近10年，潍柴发动机板块累计研发投入超过300亿元，聚集全球高端人才，不断对关键核心技术发起攻关，推动中国柴油机产业链低碳排放转型升级。
在国六阶段，潍柴针对发动机产品集中精力做了大量的油耗优化工作，数据显示，潍柴的国六油耗和国五比有明显的下降。随着排放升级，潍柴的产品优势和差异化会越来越明显。从目前一些用户反映的情况来看，潍柴产品在国六阶段的市场表现比较稳定。
中国卡车信息网了解到，潍柴的国六产品采用了高效SCR+EGR两大技术并行的路线，能够全系列、全领域为所有细分市场的产品提供配套动力，极具市场竞争力。与国五产品相比，潍柴国六发动机NOx降低80%、PM降低90%、CO₂降低15%；还有行业唯一的50%热效率技术加持，潍柴国六产品百公里油耗比国五低8%。
目前，潍柴国六发动机已经实现了对商用车各细分车型的全面覆盖，广泛配套重卡、中卡、轻卡、客车、工程车等多个细分领域，在陕重汽、中国重汽、一汽、东风、福田、江淮、大运、徐工、宇通等各大主流厂家，均完成了整车开发，实现了配套销售。
与此同时，潍柴还启动了千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动，推出了最新国六服务政策：公路用车排放质保件保修期长达7年70万公里；服务渠道激励政策最优，工时单价最高标准达120元来为配装潍柴的国六车辆护航。
聚焦优势领域 扩大战果强优势 持续领跑国六
在我国历次环保升级切换的最后时刻，重卡销量都会出现“井喷式”增长，今年也不例外。上半年重卡累计销售了103.5万辆，同比增长27%，销量在重卡同期历史上居于最高，这对于配套的重卡动力来说也是一样的。
对于下半年的市场，记者在近期采访潍柴相关业务负责人时，该负责人认为，由于上半年国五产品大量囤积，加之7、8月份本来就是卡车市场的传统淡季，今年三季度还是以继续消化国五产品为主。进入10月份以后，市场会逐步恢复，然后回归到一定的水平。
“此外，当前整体经济下行压力较大，运费也比较低，车多货少的矛盾较为突出，这也是导致国六新车销售进度比较缓慢的重要因素。”该负责人分析道。
虽然下半年形势严峻，但潍柴已经做好了准备。
据中国卡车信息网了解，在进入7、8月份时，潍柴就开始不断强化优势资源，包括资源的调配能力，同时进行一些细分市场的突破。此次这一波的下行主要是牵引车市场的下行，而潍柴在自卸车、载货车、搅拌车等领域还是具有比较明显的优势，仍可以保持不错的销量。另外，针对载货车市场，今年下半年潍柴将配合整车客户，在6-7升排量段集中精力进行产品布局，这也是未来潍柴在载货车市场的发力重点。
此外，目前潍柴已经聚焦于明年主销产品的开发工作和优化工作，包括整车的适配工作。据悉，明年潍柴将会针对细分市场推出一些新产品，以此来提升一些细分市场的占有率。除了传统的牵引车、自卸车、搅拌车以外，潍柴将会重点把资源和精力投向载货车。在专用车方面，明年潍柴将会联合林德液压，以液压动力总成的形式进入专用车细分市场，打造潍柴的产品优势。同时，在大马力干线牵引车方面，潍柴也将持续重点发力。
未来是国六市场全面爆发期，凭借全面的市场布局、强大的产品实力、极具竞争力的服务能力，潍柴必将龙头愈稳，持续领跑国六市场。
