2021年3月30日，潍柴动力（以下简称“潍柴”）公布2020年年报。年报显示，2020年潍柴营业收入1974.91亿元(人民币.下同)，按年微增13.27%；盈利92.07亿元，按年上升1.12%，每股盈利1.16元；不派末期息。

潍柴动力预料，截至今年3月底止首季盈利按年增加约40%至60%；去年同期盈利20.64亿元。该公司表示，今年首季盈利增加，主要由于期內主要产品销售增加，以及海外业务恢复增长所致。

3月31日上午10点，潍柴动力股份有限公司以视频直播方式召开2020年度业绩发布会，围绕公司业绩亮点及资本市场聚焦热点，潍柴动力董事长谭旭光用1个小时的时间与投资者互动，回答了22个问题，场面精彩，问题尖锐，回答简明扼要，数据导向，让投资者信服！

谭旭光正面回答：目前没安排退休！

中信证券分析师作为第一个提问者，开门见山问起谭旭光的退休时间表，谭旭光正面回应到“我现在可以准确的告诉大家，党委政府要求我继续为企业服务好，当前没有考虑我退休问题，我本人将继续为企业服务好，为全体股东创造价值。”

关于老谭何时退休的问题，资本市场一直都很关注，看来现在可以放心了，相信老谭会继续带领潍柴动力为股东创造更高回报。

在碳达峰问题上，企业不能讨价还价！

“碳达峰是我国向全球做的承诺，企业不存在讨价还价的问题！特别是像潍柴动力行业龙头企业，更应该有责任担当。这也将倒逼内燃机行业节能减排关键核心技术升级，潍柴动力有责任为社会节能减排做出贡献，并发挥出在全球行业强大的技术领先优势。”这是潍柴动力董事长谭旭光2020年度业绩发布会上就长江证券分析师关于碳达峰问题给予的回复。

多年以来，潍柴动力积极布局氢燃料电池、混合动力、纯电动多种技术路线齐头并进，以强大的技术能力应对市场的巨大变化。期待潍柴动力的商用车新能源布局能在我国做出新的贡献。

用潍柴动力50%热效率发动机，6年节省1台车

潍柴动力去年9月16日发布了全球首款超过50%热效率重型商用柴油机，很多人都不知道是什么概念。在此次的潍柴业绩发布会上，谭旭光给大家做了一个直观的解答。

一辆49吨级的重卡，装上潍柴动力50%热效率发动机后，每行驶1万公里可节省1500元。按每年高速行驶30万公里计算，可节油4-5万元，也就是行驶6年节省的成本，可以再买一辆新车。这对司机师傅来说太有价值了！