据中国汽车工业协会（以下简称中汽协）3月12日发布的汽车产销数据显示，今年2月份，国内销售柴油发动机93409台，环比下滑57.21%，同比下滑50.97%(不包括潍柴的数据)。

　　统计数据显示，2月份柴油发动机销量排名前十企业销量总和90069台，占据销售总量的96.42%。

　　其中，广西玉柴销售柴油发动机18948台，同比下滑39.71%，卫冕冠军“宝座”；中国一汽销售17276台，同比下滑20.48%，抢占亚军之位；福田汽车实现销量14680台，同比下滑28.69%；晋级当月销量前三甲!

　　整体来看，2月份，销量排名前十企业同比“全军覆没”，均呈现下滑态势！其中，东风汽车深处疫区重灾区同比下滑87.64%，下滑态势最为明显；中国一汽同比下滑20.48%，降幅相对较小。

　　细分来看，2月份柴油发动机销量排名前十企业中，广西玉柴当月销量占据总市场份额的20.28%；中国一汽占据当月市场份额的18.50%；福田汽车占据当月市场份额的15.72%。

　　2月份柴油发动机销量排名前十企业排名情况较1月份相比浮动较大：除广西玉柴外，其余企业排名均发生变动。其中，云内动力、安徽全柴、东风汽车、长城汽车名次均下滑，分别位列当月排名第4、5、8、10位；中国一汽、福田汽车分别晋升销量冠、亚军；上海柴油机挺进前十，位列第9位。

　　从累计销量看，1-2月份累计销售柴油发动机311860台，同期累计下滑28.96%(不包括潍柴的数据)。具体到1-2月份销量前十企业来看，销量累计同比同样呈现全部下滑。其中，长城汽车降幅最高，降幅达49.75%；中国一汽降幅4.57%，相对较小。

　　另外，1-2月份汽车柴油发动机生产累计销量排名前十企业总销量285028台，占据销售总量的91.40%。其中，玉柴1-2月份累计销售53950台，占总市场份额的17.30%；云内动力累计销售45058台，占总市场份额的14.45%；中国一汽累计销售43346台，占总市场份额的13.90%。

　　今年1—2月汽车柴油发动机生产企业销量排名前十企业市场份额与去年同期市场份额对比呈现“6增4降”。其中，广西玉柴、云内动力、中国一汽、安徽全柴、福田汽车、江铃汽车呈现增长态势。