据中汽协（2019年11月11日）发布的汽车产销数据显示，10月份，国内销售柴油发动机251134台，同比增长8.91%，环比下降1.26%。与9月份国内销售柴油发动机254347台，同比增长10.01%，环比增长30.76%相比，柴油发动机销量增长态势减缓。
统计数据显示，10月份柴油发动机销量排名前十企业销量总和219534台，占据销售总量的87.42%。其中，云内动力销售柴油发动机38863台，同比增长26.20%，卫冕冠军；广西玉柴销售31595台，同比下降10.18%，位列亚军；江铃汽车销售29332台，同比增长9.78%，晋级前三，位列季军。
整体来看，10月份，销量排名前十企业同比出现“8增2降”。其中，长城汽车同比增长41.17%，增幅最大；中国一汽同比下降17.57%，降幅最大。
细分来看：10月份柴油发动机销量排名前十企业中，云内动力当月销量占据总市场份额的15.48%；玉柴占据当月市场份额的12.58%；江铃汽车占据当月市场份额的11.68%。
10月份柴油发动机销量排名前十企业排名情况较9月份相比：云内动力、广西玉柴、中国一汽、东风汽车排名并未发生变化；安徽全柴、北汽福田、长城汽车分别下滑一个名次，位列第4、5、9位；江铃汽车、中国重汽名次发生了提升，分别位于第3、8位；江淮汽车顶替江西五十铃，进位排名前十。
从累计销量看，1-10月份累计销售柴油发动机2390191台，同期累计下滑1.15%(不包括潍柴的数据)。1-10月份汽车柴油发动机生产累计销量排名前十企业总销量2093701台，占据销售总量的87.60%。其中，玉柴1-10月份累计销售375747台，占总市场份额的15.72%；云内动力累计销售315532台，占总市场份额的13.20%；安徽全柴累计销售271954台，占总市场份额的11.38%。
具体到1-10月份销量前十企业来看，销量同比呈现“4增6降”。云内动力、安徽全柴、江铃汽车、长城汽车累计销量同比实现正增长。其中，云内动力增幅最高，增幅达到12.86%；降幅最高的为安徽江淮，降幅达13.81%。
另外，2019年1-10月汽车柴油发动机生产企业销量排名前十企业市场份额与去年同期市场份额都实现来增长。
