卡车在组装后，有些运转部件局部会直接接触，润滑油难以进入摩擦表面的这段时期叫做磨合期。磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大，新车一定要避开磨合期禁忌，才能让爱车发挥最优的性能并延长整车寿命。

　　1.忌紧急制动

　　急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应预见性驾驶，减少发动机的冲击损伤。

　　紧急制动还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。但是安全是第一位的，必要时刻还是该刹车就刹车！

　　2.忌负荷过重

　　新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

　　3.忌靠挡位别车制动

　　新车在磨合期内严禁用变速箱低挡位别车实现制动，应该使用发动机制动可以保护发动机和变速箱。另外，新车磨合期内每挡位要有最高速度限制，严禁超过挡位最高车速的3/4。

　　4.忌过早换油

　　有些车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

　　5.忌原地怠速热车

　　新车在起步前不需要怠速预热，如果原地怠速预热则会严重损坏涡轮增压器。

　　很多驾驶员师傅关心磨合期内油耗的变化，新车6万公里内油耗基本上都在下降，前后差异在百公里1~2升内，如果挂车也是新的，这个数会更大。过了6万公里后，依旧会有下降空间，只是不再那么明显，根据之前驾驶员的驾驶操作是否得当，到8万至10万公里，油耗基本就不再因为车辆里程的增加而下降了。

　　如果卡友能在爱车磨合期做到认真检查，避开禁忌，不仅仅是对油耗，对整个车辆所有部件的寿命和使用顺畅性都有很大的影响，赚钱之路也会走得更加顺畅。