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【原创】 玉柴国六机大篷车全国巡演 实力“赢”市场!
文章来源:中国卡车信息网  作者:刘晓倩  发布日期:2019年08月19日  
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  备受外界关注“玉柴国六机大篷车全国巡演”已经拉开帷幕!玉柴股份携三款国六全新平台SKY系列发动机代表机型率先在河南、山东“开练”!。

  河南和山东地大物博,是我国的物流运输大省、货车需求大省,卡车保有量也非常大,是各大厂家的必争之地。玉柴将这两个物流运输要塞之地选做巡演的始发站,彰显了玉柴进军国六卡车市场十足的自信风范,以及谋取国六这块动力市场蛋糕的雄心。

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山东大篷车活动现场

  三大系列代表产品强势出击 满足不同领域用户需求

  在国六机型研发升级过程中,玉柴在完全遵循国家法规的要求同时,更加重视用户的诉求,力求在满足社会效益的基础上,兼顾用户对于经济效益的追求,从轻量化、高适配性、燃油经济性等众多方面提升用户对于国六发动机的体验感。

  据了解,此次“大篷车活动”,玉柴展出了三款国六机型,分别为YCY30、YCS06、YCK11,全部满足国六排放标准,这三大系列产品针对重中轻卡不同细分市场具备着各自的优势。

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  YCY30系列柴油发动机主要面向轻卡市场,是玉柴与意大利知名公司联合开发的一款轻型柴油发动机,发动机排量为2.97升,功率覆盖150—160马力,适配大马力、高效蓝牌轻卡及8吨以下黄牌中轻卡,具有轻量化、动力强、NVH性能优等特点。这款机型特别采用铝缸盖等轻量化部件,自重比同功率YC4S-50系列发动机轻了130公斤,在大马力、高效蓝牌轻卡具有自重轻优势;具备高强度机体、高强度曲轴和超长可靠性试验支撑,整机B10寿命超过50万公里;同时采用双顶置凸轮轴技术,发动机的油耗更低、响应速度也更快。

  YCS06系列柴油发动机主要面向6升排量的中轻卡市场,这也是玉柴的传统强势市场,不论市场认可度还是保有量都处于行业领先地位。该机型功率覆盖200—270马力,最大扭矩可达1000N·m,采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR技术路线,B10寿命超过80万公里。整机净重在520公斤以下,自重比同功率YC6JA-50发动机轻130公斤。这款机型主要适用于低速牵引车,4×2,6×2中重型载货车及工程车、搅拌车,12—16吨汽车起重机等车型装备。

  据悉,YCS06系列柴油发动机基于YC4S柴油机平台研发,采用集成化设计,延续了YC4S平台成熟技术,整机质量更可靠,故障率更低。此外,这一系列发动机的维保周期在6万公里以上,部分零件还与YC4S-50系列发动机通用,因此维保成本更低。

  而针对重卡市场,玉柴此次带来的是YCK11系列柴油发动机,K平台技术源于AVL,这款YCK11机型正是由主持奔驰DD13/DD15设计开发的AVL原班团队进行开发的中重型发动机,功率覆盖430-500马力,整机排量为10.98L,最大扭矩可达2200N·m,采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR技术路线,B10寿命超过160万公里,匹配发动机远程控制、发动机热管理、智能辅助驾驶、智能省油等系统。

  值得一提的是,该系列发动机净重都在850公斤以下,相比同功率的YC6K12-50系列要轻270公斤,可充分满足轻量化用车需求而且发动机长度较短适用于短轴距轻量化重卡,尤其是短轴距牵引车;显然这是玉柴针对中原等区域短轴距、大马力牵引车市场量身定制的一款轻量化发动机。

  国六产品一马当先 保障有力服务到位 实力“赢”市场

  此次,三款亮相巡展现场的产品只是玉柴国六机型的“冰山一角”,据了解,玉柴旗下的国六动力产品丰富,单是卡车柴油发动机就已经扩展到了10个系列。另外,玉柴已储备八大系列卡车国六天然气发动机,其中YCK15N系列排量15L,最高可达560马力。目前,玉柴部分国六动力产品也已投放市场。

  玉柴山东办市场经理戴传智透露,6K13600-60等国六整车已经开始进入山东市场,针对山东及周边国六重卡市场玉柴准备非常充足,其中6K13、K11、K09、K08四款顶置凸轮轴发动机重点针对山东及周边的目标市场分别是高效牵引车、中长途轻量化牵引车、运煤牵引车、港口牵引车市场;传统一缸一盖10升发动机在山东及周边保有量较大,玉柴看好一缸一盖产品退市的潜在机会,K09排量为9.41升、缸径为123mm,是当前排量、缸径与传统一缸一盖10升发动机较接近的发动机,而且自重更轻、长度更短,功率覆盖360—400马力,在山东及周边具有潜在机会,尤其是短轴距运煤牵引车市场。

  伴随着车辆的投入使用,完善的售后服务就显得尤为重要,发动机是车辆的“心脏”,要想提高整车的出勤率和耐久性,就要为其提供完善的保护。

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搭载玉柴发动机的展车

  玉柴在全国范围内拥有超过1900家专业的服务站,仅河南省内就有180多家。这些服务站遍布每一条重要的交通干道,时刻为车辆运营提供着坚实的后盾,而玉柴为客户提供的服务还不仅仅局限于进站维保。

  以玉柴河南办为例,据玉柴河南办市场经理王一凡介绍,除了日常的驻站维保工作外,办事处还组建了专门的售后服务队伍,定期对用户进行回访,及时帮助其解决用车过程中存在的大小问题。另外,回访工作最重要的作用在于帮助玉柴根据用户需求或建议,及时对产品的适应性做出调整。更好地满足市场及用户需求,为用户创造更高价值。

  自从在行业率先推出全系列国六发动机以来,玉柴以全新平台开发高端产品的优势、全面领先的排放技术抢占了国六市场高地,不但引领着中国发动机国六排放标准升级的浪潮,而且依靠自身产品实力也赢得了广泛地市场口碑,成为众多主流整车厂家的配套首选。据悉,目前,玉柴国六卡车动力的订单已超9000台。

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