随着多地国六标准实施的推进，国三车的报废也渐渐成为了卡车车主们的关注点。
截至目前，多地已禁止国三国四上牌了，甚至部分车不必年检，直接进行强制性报废。
而国务院蓝天保卫战行动也提出，至2020年年底前，全国多地将淘汰国三及国三以下排放标准营运中型及重型柴油货车100万辆以上。
各位司机朋友们也需早做准备了！
这对国三的车主来说无疑是一个巨大的打击。而国家为了照顾这些国三车主，也做出了相应补贴措施。以下为至今为止，各省淘汰时间及补贴标准，请司机朋友们知悉：
南京市
时间：2020年12月31日前
补贴标准：最高4万元/车
根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化政府补贴。补贴标准为：国二汽油车2750-9500元/车，国三柴油车4000-40000元/车。
南京市的车主，在2020年12月31日前办理报废的，起补贴申请截止日期为2021年1月31日。2021年及以后的淘汰补贴政策根据情况另行定制。
杭州市
时间：2019年12月31日前
待淘汰车辆：11万辆
补贴标准：最高4万元/车
补助资金的制定标准基于车辆的不同年限和车型：同期车辆车型越大价格越高、同型车辆年限越短价格越高，补贴从10500元至40000元不等。
从表格里也可以看出，满8年不足9年的小型载客柴油车补贴为18000元，而满9年不足10年的饿则变成16000元，差了2000元。所以司机朋友们可要好好计算一下时间哦。
北京市
时间：2019年9月20日前
待淘汰车辆：10万辆
补贴标准：最高10万元/车
北京市按照车辆上牌的时间进行分阶段的补贴，车龄越短，提前报废的补贴越高。而且跟深圳一样，申请提前报废，也可以获得更多的补贴。
车辆使用时间越短，补贴金额越多，且北京与深圳一样，申请提前报废，也可获得更多补贴。北京市的车辆在第一阶段报废可获得的补贴最高可达10万元，虽然时间已经过了，但这也是迄今为止国内可获得的最高的补贴额度。
陕西省
时间：2020年前
补贴标准：最高3.3万元/车
车主可自行选择在2018年至2020年期间淘汰，并分别根据2018年、2019年、2020年淘汰领取三个档次的补贴，淘汰越早，补贴越高。
山东省
时间：2019年7月1日前
补贴标准：最高4万元/车
山东全省将于2019年7月1日实施机动车国六排放标准，部分城市提前实施。一般按每辆车给予0.7-4万元补贴标准，安排专项财政资金5.1亿元，力争利用两年时间淘汰3.4万辆老旧柴油车。
广东省
时间：2020年
补贴最高标准：最高3万元/车
根据《东莞市国Ⅲ柴油车提前报废鼓励补贴实施方案》， 在今年年底前主动提前报废国三柴油车，车主都可以申请补贴。相关规定指出车主如果想申请补贴的，必须在今年内完成报废。
海南省
时间：2020年12月31日前
补贴标准：最高2.5万元/车
以上就是小编为大家整理的关于卡车补贴标准汇总，大家可对照自己的城市及车型看看可以拿到多少补贴。因为政策实施的不统一可能还不够完善，还是请各位卡友以当地的补贴政策为标准，不过标准虽然不统一，但是数据显示越早报废的车辆补贴越高！
